传动带助卷器回路优化方案

2025-09-29 历史故事版权反馈

【摘要】：带头在1号芯轴卷取位开始卷取时，助卷器转臂转动，抱紧涨开的卷筒，带头引入建立卷取张力后，转臂打开，卷取机下降到待机位置。图10-12 传动带助卷器结构2.传动带助卷器的液压回路分析传动带助卷器的传动带张力是由传动带张紧液压缸提供的，其液压原理如图10-13所示。

1.传动带助卷器的结构及功能

传动带助卷器设置在卷取机1号芯轴工作位下方，作用是帮助带头卷入卷筒，帮助建立卷取张力。带头在1号芯轴卷取位开始卷取时，助卷器转臂转动，抱紧涨开的卷筒，带头引入建立卷取张力后，转臂打开，卷取机下降到待机位置。助卷器的升降由升降液压缸驱动，转臂的打开与抱紧由两个摆臂液压缸控制，为了保证传动带张紧，设置了张紧液压缸。另外，为了便于维修，助卷器可以由液压缸横移到线外。

皮带助卷器由无头传动带、张紧液压缸、摆臂液压缸、升降液压缸、横移液压缸、传动辊、框架和摆臂等组成，如图10-12所示。

图10-12 传动带助卷器结构

2.传动带助卷器的液压回路分析(https://www.chuimin.cn)

传动带助卷器的传动带张力是由传动带张紧液压缸提供的，其液压原理如图10-13所示。回路的换向单元为25通径的液控换向阀，中位机能为O型，在中位时起到液压锁的作用；速度调节单元为回油节流阀；压力调节单元为减压阀和溢流阀组合，并进行远程调节。

图10-13 传动带助卷器液压原理图

压力控制的原理如下，传动带助卷器工作时，液压缸无杆腔供油，活塞杆伸出使传动带张紧，并根据液压力的大小提供相应的张紧力，对无杆腔的支路进行压力控制。减压阀用于调定液压压力，其远控口即Y口与远程控制油路连接，当手动设定弹簧调节到最小时，该支路的压力由远控油路的压力设定。溢流阀C安装在该支路上主要是起安全阀的作用及防止调定的压力超过减压阀设定的压力。溢流阀C的远控口也与远程控制油路连接，如果手动设定弹簧调节到最大，则溢流阀C的开启压力也由远程控制油路的压力决定。

该回路的远程控制油路由一个6通径的二位四通换向阀和两个溢流阀组成。通过换向阀的切换使控制油路分别与溢流阀B和溢流阀A接通，而溢流阀B和溢流阀A的设定压力分别对应于高压压力和低压压力。当a线圈得电时，控制油路与溢流阀A接通，控制油路的压力为低压，这时远程控制的减压阀和溢流阀的设定压力也为低压。当b线圈得电时，控制油路与溢流阀B接通，控制油路的压力为高压，这时远程控制的减压阀和溢流阀的设定压力也为高压。而溢流阀C的压力略高于减压阀的压力，这之间的压差由单向阀的开启压力决定，单向阀的开启压力为0.7MPa，所以不论在高压还是低压状态时，溢流阀C的压力始终高于减压阀的压力0.7MPa，从而保证溢流阀起安全阀的作用。

传动带助卷器回路优化方案

相关推荐