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ADAMS车辆工程案例仿真-单片簧模型的创建及参数设置

2025-09-30 理论教育 版权反馈
【摘要】：单击OK，完成单个板簧模型的创建，5片簧模型如图2-5所示。簧片的材料是60Si2Mn，弹性模量为2.06×105 MPa，剪切模量为7.99×104 MPa泊松比为0.29，密度为7.74×10－9 t/mm3 ；图2-6板簧参数修改对话框E Modulus：2.06E5；G Modulus：7.99E4；单击OK，完成板簧模型的参数设置。图2-7保存板簧模型用记事本格式打开banhuang_5pian.lef文件，文件中的参数是基于LEAFTOOL的GUI操作结果，也可以直接在文件中修改相关的参数，然后保存载入软件中，其效果与在软件中修改一样。

•Leafspring Model Name：LEAFSPRING_5pian；

•Shackle AFT or FORE flag（吊耳处于板簧模型正方向端还是负方向端）：fore；

•Shackle UP or DOWN flag（吊耳处于板簧模型压缩或拉伸状态）：up；

•Shackle Length（吊耳长度）：80；

•Axle Seat Flag（板簧正吊或反吊）：overslung；

•Axle Radius（车轮半径）：30；

•Axle Seat Height（车轴安装高度）：30；

•Attachment Flag（板簧、吊耳与车架连接方式）：joint，通过铰接副连接；bushing，通过轴套连接；boller_plate_test，通过实验研究定义的相关运动副；

•Leaf to Frame Point（卷耳与车架连接处的位置）：右击Pick lacation在屏幕上选择卷耳中心点；x\y\z坐标值可以修改；

•Shackle to Frame Point（吊耳与车架连接处的位置）：右击Pick lacation在屏幕上选择吊耳中心点；x\y\z坐标值可以修改；

•Load（载入当前模型数值）：推荐使用这种方式，此方式获取饿参数与右击Pick lacation在屏幕上选择卷耳中心点的参数相同；

•Reset：恢复到初始状态，便于重新复制更新。

•单击OK，完成单个板簧模型的创建，5片簧模型如图2-5所示。

图2-5　五片簧模型(https://www.chuimin.cn)

•单击菜单菜单：Leaftool > Specify Parameters，弹出板簧参数对话框；板簧参数的设置如图2-6所示。勾选红色方框1、2、3可以对里面的参数进行相关修改，其中衬套参数一般通过实验获取；簧片之间的摩擦系数很难通过实验获取，一般为经验值；板簧的材料参数通过查取相关材料的本构特征，需要对其进行修改，其他参数可以保持默认。簧片的材料是60Si2Mn，弹性模量为2.06×105 MPa，剪切模量为7.99×104 MPa泊松比为0.29，密度为7.74×10－9 t/mm3 ；

图2-6　板簧参数修改对话框

•E Modulus（弹性模量）：2.06E5；

•G Modulus（剪切模量）：7.99E4；

•单击OK，完成板簧模型的参数设置。

•单击File > Save As命令，保存为LEAFSPRING_5pian模板，如图2-7所示。

图2-7　保存板簧模型

用记事本格式打开banhuang_5pian.lef文件，文件中的参数是基于LEAFTOOL的GUI操作结果，也可以直接在文件中修改相关的参数，然后保存载入软件中，其效果与在软件中修改一样。直接在文件中修改相关参数速度较快，对于熟悉文件结构的人员推荐使用。文件中具体包含了5片板簧的详细参数如下。

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