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2025-09-30
汽车维修经验：尾气分析仪运用技巧
【摘要】：④不要在下雨、下雪、冰冻以及通风不良的环境中使用尾气分析仪。⑤有时尾气分析仪上次使用得好好的，这次却不能正常使用了，非要启用设备的强制清洗功能，进行一次或者多次清洗才行。因此，尾气分析仪检测完毕，不宜立刻关机，应让其处于起动待机状态，到下班时再关机。实践证明，取样探头插入排气管时，将弯曲的把手柄朝上放，可以避免大量水汽进入尾气分析仪内。
①在检测之前，必须排除漏气故障。这里包括两个方面工作：一是检查汽车的排气系统，不能有漏气处，因为它会直接影响尾气检测分析的准确性；二是对尾气分析仪做泄漏试验，检查气路部分有无漏气和吸附故障，其方法是拔掉气体滤芯或者取样探头进行试验。
②在发动机暖机之后，才能使用尾气分析仪检测，而且取样探头（图1-27）必须插入排气管30cm以上。如果插入的深度不够，检测结果不能反映尾气的真实情况。
③在变工况测试中，要让转速稳定以后再读取数据。在读取数据时，不要让怠速运转的时间过长。
④不要在下雨、下雪、冰冻以及通风不良的环境中使用尾气分析仪。
⑤有时尾气分析仪上次使用得好好的，这次却不能正常使用了，非要启用设备的强制清洗功能，进行一次或者多次清洗才行。其原因是上次使用结束后立刻关机了，尾气中的水分冷凝在设备内。因此，尾气分析仪检测完毕，不宜立刻关机，应让其处于起动待机状态，到下班时再关机。实践证明，取样探头插入排气管时，将弯曲的把手柄朝上放，可以避免大量水汽进入尾气分析仪内。
⑥如果怀疑发动机活塞环漏气，或者气缸垫损坏后水道与气道相通，可以将尾气分析仪的探头插入曲轴箱或者散热器口，再根据显示的HC数据，快速地做出判断，能省去拆装气缸盖、油底壳以及活塞连杆组的麻烦。(https://www.chuimin.cn)
⑦柴油机排出的高浓度有害物质可能堵塞尾气取样系统，所以有的四气体分析仪不能用于检测柴油机。
⑧喷油器经过清洗之后，其喷油量会增大，如果此时测量尾气CO的含量可能不达标。
图1-27 尾气取样探头及软管
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