表1-1 丰田凌志LS400轿车跨接的诊断座插孔利用发光二极管读取故障码 以日产VG30E型发动机为例,利用电控单元上的发光二极管读取故障码的步骤如下:①将电控单元上的故障诊断开关按逆时针方向拧到头。⑤如果在选择某控制系统后屏幕上品示“00”,表示该系统不存在故障码。在缺乏故障诊断仪的情况下,可以酌情采取上述方法读取故障码。......
2025-09-30
电子控制系统的初始化,实质上是电控系统在修复受损硬件后的一种恢复性程序。一般来说,汽车电子控制系统发生下列情况之一时,应当执行初始化操作程序。
①更换或者修理了电控单元(ECU)。
②长时间不使用某种电器(例如座椅加热系统),导致该电器被电源管理系统暂时停用。
③传感器、执行器等元器件的性能发生衰变(例如电磁阀线圈的热稳定性变坏)。
④控制系统受到电磁干扰。
常用的初始化操作有以下几种:电子节气门系统的初始化、中控门锁系统的初始化、电动天窗自动开闭功能的初始化、转向角度传感器的零点平衡、轮胎压力传感器的初始化、保养提示复位等。
(1)转向角度传感器的零点平衡 对于大众车系,在更换ABS/ASR系统转向角度传感器(G85)后,如果不进行零点平衡,故障码00778将无法清除,并且ASR指示灯点亮。进行G85零点平衡的方法是:连接故障诊断仪VAG1551或VAS5051,输入地址码“03”(制动系统),选择“11”(登录),按Q键确认,输入代码“40168”,确认。起动汽车,在平坦的路面试车,以不超过20km/h的车速行驶。如果转向盘不在正中位置,停车,调整到正中;如果转向盘已经在正中位置,停车即可,不需调整转向盘。不要关闭点火开关,选择“08”(读数据流)功能,检查004通道第一显示区,应为±4.5°。按压“04”键,确认。按压“060”键,确认。ABS指示灯闪亮,选择“06”功能(退出所测系统),ABS指示灯和ESP指示灯点亮大约2s后熄灭,零点平衡程序结束。(https://www.chuimin.cn)
有的维修人员说,轿车在更换转向角度传感器(G85)后有时故障依旧,在4S店开车绕了一圈,打几把转向盘,故障就消除了。其实上述操作就是做简易的零点平衡。
图1-21 轮胎压力传感器的安装位置
(2)轮胎压力传感器(见图1-21)的初始化操作 以雪铁龙塞纳轿车为例,按住仪表盘左侧下方的“SET”(设定)按钮,将点火开关置于ON位,保持5s以上,然后松开,当听到3声蜂鸣声后,初始化完成,此时轮胎压力报警灯会熄灭。如果不进行此项操作,ECU将不会接收来自胎压传感器的信息,并且记录故障码C2126(未收到主发射器信号)。
(3)保养提示的复位 保养提示复位也属于初始化类,虽然两者叫法差异比较大,但其本质是一样的。
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