马匹驯养技术与古车动力水平研究

2025-09-29 理论教育版权反馈

【摘要】：相土用槽喂、圈养之法饲养马匹，将马驯服，再加训练，于是马能拉车驮物，成为重要运输动力。湖北云梦出土的《睡虎地秦墓竹简》中出现了大量有关马匹管理的条文，其中关于马匹疾病治疗和预防便是当时国营养马机构相当重视的一项内容。商至秦古车绝大多数采用畜力驱动，而使用最为广泛力畜为马和牛。马匹饲养和驾驭技术的逐步提高与完善，保证了商至秦独辀车的动力供应，并在一定程度上促进了古车的发展和演进。

上古之初，人们尚不知驾马拉车驮物，牧马则是用群放散养之法。中国的养马业最早是在原始社会末期出现的，“至迟在新石器时代，中国人已由容易地支配、驯服马到驯养马”［146］。《世本》云：“相土作乘马”［147］，意为商十一世祖相土时已开始驯养马匹，可见早在殷商时期马匹的价值就已经被人们意识到。相土用槽喂、圈养之法饲养马匹，将马驯服，再加训练，于是马能拉车驮物，成为重要运输动力。随着社会的进步，使用马作为驱动力的马车在商朝后期已经比较常见，但仅仅局限于皇宫贵族外出、田猎、游乐之用，虽然殷商时期用马有很大的局限性，但马匹的使用逐渐广泛是毋庸置疑的，而与之相应的马匹管理技术和制度也日益全面［148］。至商灭周立，马匹的饲养技术和规模有了更大的发展，据《周礼·夏官》记载，仅管理马匹就有马质、驭夫、校人、趣马、巫马、牧师、瘦人、圉师等多种职官，《周礼》中所记的这些有关养马的内容，比较全面地反映了先秦时期养马业的情况。

相马术、执驹、去势术、医马、饲养等养马技术的逐渐成熟，很大程度上保证了马匹的质量。湖北云梦出土的《睡虎地秦墓竹简》中出现了大量有关马匹管理的条文，其中关于马匹疾病治疗和预防便是当时国营养马机构相当重视的一项内容。《睡虎地秦墓竹简》的《法律答问》中有“者（诸）侯客来者，以火炎其衡厄（轭），炎之可（何）?当者（诸）侯不治骚马，骚马虫皆丽衡厄（轭）鞅辕，是以炎之”［149］。这段描述主要是针对马匹寄生虫的防治问题提出的一系列相关处理办法，可见当时对于大规模的马匹饲养，人们已经总结出了一套行之有效的饲养和治疗马疾的方法。要使马车行动自如，不是一件容易的事，除了系驾方法得当，还要熟练掌握驾车技术，如《诗经·小雅·车辖》所记载“四牡騑騑，六辔如琴”［123］，古人所谓“六艺”（礼、乐、射、御、书、数）中“御”即指驾马技艺，是古人必须掌握的重要技能，在车战中“御手”的技术水平更是可以直接影响战争的胜负。《礼记·王制》记载：“凡执技以事上者，祝、史、射、御、医、卜及百工”［128］。驾车的驭手与祭司、天文学家、射手、医生、卜卦者的地位是同等重要的。(https://www.chuimin.cn)

商至秦古车绝大多数采用畜力驱动，而使用最为广泛力畜为马和牛。马具有速度快、爆发力强且有一定的耐力，成为古车最优秀的动力，马车驾二马为骈，驾三马为骖，驾四马为驷，中间的为服马，两边的为骖马。牛性情温顺、耐力极佳，常用于运输车辆的动力，魏晋以后高级乘车也常用牛驾挽。马匹饲养和驾驭技术的逐步提高与完善，保证了商至秦独辀车的动力供应，并在一定程度上促进了古车的发展和演进。

马匹驯养技术与古车动力水平研究

相关推荐