结构模线绘制要求和应用案例

2025-09-29 理论教育版权反馈

【摘要】：图3-14机翼某切面的结构模线示意图结构模线的主要结构轴线位置、外形线和角度等的绘制公差要求与理论模线相同。加工出外形的结构模线通常被称为外形检验样板，简称外检，如图3-14所示。

1.结构模线的作用

结构模线是对飞机部件某个切面按1∶1 比例绘制的结构装配图。在结构模线上绘制的内容有设计基准线，以及该切面上全部零件的外形和所在位置。结构模线上的切面外形线是从理论模线复制来的，或者可按理论模线加工出部件某个切面的真实外形；因而，结构模线也称之为外形检验样板。同时，在该切面外形线内画出结构装配图。

根据结构模线绘制的内容，它在飞机制造中的主要作用如下。

①以1∶1 比例准确地确定飞机内部的结构形状和尺寸，因此，它作为保证飞机内部结构协调的依据。

②作为用于加工生产的各种样板的依据。

③为制造样件、装配型架、模具和夹具等工艺装备，量取一些经过模线协调的尺寸。

2.结构模线的绘制要求

在飞机部件的结构模线上，画有部件的各主要切面的结构，例如机翼或尾翼的大梁切面、各翼肋切面和机身隔框切面等。为了协调每个切面上的全部结构，对一个切面上的结构不分开绘制。另外，由于结构模线是按1∶1 比例画出的，因而无须加注尺寸。而且对零件形状一般不取剖面图，而是通过各种符号来表示，例如零件弯边高度和角度、减轻孔的形状和加强梗的形状等。同时，为了保证零件与装配件尺寸协调，在结构模线上还绘制各种工艺孔，如基准孔、定位孔、导孔等，如图3-14所示。

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图3-14　机翼某切面的结构模线示意图

结构模线的主要结构轴线位置、外形线和角度等的绘制公差要求与理论模线相同。

3.结构模线的绘制方法(https://www.chuimin.cn)

绘制结构模线使用两种底板：一种是金属图板，另一种是明胶板。由于使用两种不同的底板，使得绘制结构模线的方法也不同。

（1）金属图板结构模线

金属图板结构模线可分为不加工出外形和加工出外形两种。加工出外形的结构模线通常被称为外形检验样板，简称外检，如图3-14所示。这种样板属于基本样板，是制造生产样板的依据。

外形检验样板制造过程大致如下：按理论模线移形于厚度为1.5～2.0 mm 的冷轧低碳钢板上，加工出样板外形并喷漆，在样板上绘制内部结构并进行协调。为了保护样板上的线条和标记，一般在完成结构绘制之后，可加喷一层油基清漆。

理论外形线的移形是关键工作，直接影响产品的准确度。传统的移形采用手工方法。这种方法是将描图纸盖在理论模线上，然后描绘理论外形线，接着将它再复描到结构模线底板上。还有的是直接按理论模线外形的坐标数据来画。显然，这种移形的生产效率和精确度都较低。

（2）明胶板结构模线

近年来，由于采用了明胶板结构模线，也称PCM（Photo contact Master）图，使模线移形与绘制的方法有了较大变化。这种方法的实质：将结构模线上的理论外形和主要结构轴线，直接通过正像反射法（将透明胶板聚酯薄膜的一面涂上感光剂，把它复贴在理论模线图上，然后用光线照射，再进行显影），从理论模线图板上移形过来。这种方法改变了直接按坐标数据或用描图纸描绘的旧方法。同时，将画在明胶板上的全部结构模线用接触照相法晒在金属图板（一般用铝板）上。这种图板被称为照相图板，照相图板用于制造和检验样板。明胶板上的模线则起底图作用，不直接用于生产。

（3）结构模线上的各种工艺孔

在保证零件和装配件的尺寸协调方面，样板上的工艺孔起着非常重要的作用。它们在制造工艺装备以及装配过程中是主要的工艺基准，或是在零件上钻孔的依据。

工艺孔的孔径分别为8.0 mm、5.2 mm、2.7 mm，要根据孔的用途不同而定。各种工艺孔（除导孔外）在结构模线上的布置如图3-14所示。

MD-82 飞机结构模线有单件模线和组合件模线两种。前者多为非平面组合件总图上的零件模线，后者多用于无尺寸图纸上的平面组合件。MD-82 飞机工程图分为有尺寸标注图和无尺寸标注图两类，对应的结构模线也不一样。无尺寸标注的工程图纸与相应的结构模线图形相同，只是标记各异，在结构模线上增加了工艺装备标记（零件图号、模线室印章、工艺装备名称、更改状况等）、指示零件边缘的标记、销钉孔标记以及装配工艺装备的晒相图板标记。在有尺寸标注的工程图纸上，对各个零件都绘制单件模线。仅少数的单件模线的图形是按工程图的尺寸绘制的，而大多数是根据工程图的数据库信息绘制的，以消除转换误差，提高模线精度和绘制效率。对曲面零件还绘制出毛料展开模线和切面模线。

结构模线绘制要求和应用案例

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