电梯层门的构造和组成

2025-09-29 历史故事版权反馈

【摘要】：电梯的门一般由门扇、门滑乾、门靴、门地坎、门导轨架等组成。出于安全性能考虑，这种门扇只能用于货梯轿厢的厢门。非全高式门扇的高度低于门口高，常用于汽车梯和货物不会有倒塌危险的专门用途货梯。电梯的门结构应具有足够的强度，不论是轿门还是层门，其机械强度均应满足：当门在锁住位置上，用300N的力垂直作用在门扇的任何位置，且均匀分布在5cm2的圆形面上，其弹性变形不大于15mm，当外力消失后，无永久变形，且启闭正常。

电梯的门一般由门扇、门滑乾、门靴、门地坎、门导轨架等组成。轿门由滑轮悬挂在轿门导轨上，下部通过门靴（滑块）与轿门地坎配合；层门由门滑轮悬挂在厅门导轨架上，下部通过门滑块与厅门地坎配合。

（一）门扇

电梯的门扇一般分为封闭式、空格式及非全高式三种。封闭式门扇一般用1～1.5mm厚的钢板制造，中间辅以加强筋。有时为了加强门扇的隔音效果和提高减振作用，在门扇的背面涂抹一层阻尼材料，如油灰等。空格式门扇一般指交栅式门扇，具有通气透气的特点，但为了安全，空格不能过大，我国规定栅间距离不得大于100mm。出于安全性能考虑，这种门扇只能用于货梯轿厢的厢门。非全高式门扇的高度低于门口高，常用于汽车梯和货物不会有倒塌危险的专门用途货梯。用于汽车电梯时，其高度一般不应低于1.4m；而专门用于货梯时，其高度一般不应低于1.8m。

（二）门导轨架和门滑轮

门导轨架安装在轿厢顶部前沿，层门导轨架安装在层门框架上部，对门扇起导向作用。门滑轮安装在门扇上部，全封闭式门扇两个为一组，每个门扇一般装一组；交栅式门扇，由于门的伸缩需要，在每个门挡上部均装有一个滑轮。(https://www.chuimin.cn)

（三）门地坎和门滑块

门地坎和门滑块是门的辅助导向组件，与门导轨和门滑轮配合，使门的上、下两端，均受到导向和限位。门在运动时，滑块顺着地坎槽滑动。层门地坎安装在层门口的井道上；轿门地坎安装在轿门口。地坎一般用铝型材料制成，门滑块一般用尼龙制造。在正常情况，滑块与地坎槽的侧面和底部均有间隙。有了门滑块，门扇在正常外力作用下就不会倒向井道。

电梯的门结构应具有足够的强度，不论是轿门还是层门，其机械强度均应满足：当门在锁住位置上，用300N的力垂直作用在门扇的任何位置，且均匀分布在5cm2的圆形面上，其弹性变形不大于15mm，当外力消失后，无永久变形，且启闭正常。

电梯层门的构造和组成

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