舟山渡附近,除了“待潮亭”,还有官方先后所设的三个驿馆。可惜,当时舟山渡的埠头设施尚未完善。嘉定十五年,昌国知县赵大忠建舟山馆,取名舟山,可见馆舍还是在舟山之侧。赵大忠在嘉定十五年到昌国任职,任职三年间也做了很多好事,如修学校,建济民仓,修建舟山渡堤岸等。舟山渡除了宁波至舟山航线,还有通往金塘等地的船舶。宋元期间,“舟山”这一座小山,一直是舟山渡的所在。......
2025-09-30
神前祈祷,有神在前。这位神灵可能就是泗洲大帝,亦称泗洲佛。福建等地又称“泗洲神”,信众极多。
嵊山岛上有一个老地名,叫泗洲塘。这个“塘”字,不是海塘的意思,而是“堂”字的谐音。因为嵊山历史上曾经建有泗洲堂。至今留下了泗洲塘隧道、泗洲塘社区、泗洲塘湾等地名。
泗洲堂供奉的是哪一方神灵?
古代泗洲堂供奉的是泗洲大帝(亦写作“泗州大帝”)。宋代史料中有不少关于舟山泗洲堂的记载,而且多数与“海上丝绸之路”的航线有关。如,北宋时期的日僧成寻所撰写的在华见闻录《参天台五台山记》,内有关于岱山泗洲堂的记载:“(四月)二日辛亥,辰时,出船。依潮满,以舻进船。午时,到着东茹山。船头等下陆,参泗州大师堂。山顶有堂,以石为四面壁僧伽和尚木像数体坐,往还船人常参拜处也。”[10]文中所谓的“泗州大师堂”,在岱山东茹山,这是往来船舶参拜之地。内所供奉的僧伽和尚,就是泗洲大帝。南宋宝庆《昌国县志》说:“普明院,县西北,海中,古泗州堂也。……绍兴十八年,僧昙解侈大之,高丽入贡,候风于此。”普明院古泗洲堂,就是岱山的泗州大师堂,“高丽入贡,候风于此”,说明依旧是“往还船人常参拜处”。宝庆《昌国县境图》中还画有另一处泗洲堂,位于岑港与金塘之间的一个小岛。泗洲堂和后来兴起的妈祖庙、天后宫一样,都是航海者顶礼膜拜的祈福地。
据说,泗洲神本是唐初来自西域的高僧僧伽大师,据南宋书法家赵孟
《重建大圣寺灵瑞塔碑》,僧伽于唐高宗龙朔二年(662)东游至长安,过洛阳,入淮泗,居楚州山阳(今江苏省淮安市)龙兴寺,曾被唐中宗召见,赐号国师。“灵异不可悉数,人谓观音化身云”。[11]相传后有一泗洲(今江苏盱眙,又作泗州)人到福州当官,病时祈求泗洲神,忽见榕树现一道光芒,其病立愈,以为是泗洲神显灵。人们遂于榕树上设龛安香位,奉祀泗洲神,成为福建地区的习俗。《参天台五台山记》中,记载成寻所在商船就有好多福建人,一个叫曾聚的船头送给成寻和尚泗洲大师绣像一幅,还告诉他“有日本志者,随喜千万”,意思就是“往来日本,拜此必利”。可见福建船商对泗洲神极为信仰。
嵊山的泗洲堂,极可能建于宋代。因为近代的嵊泗、六横海岛,新建的供奉泗洲大帝的庙宇,都称为“泗洲殿”或“泗洲庙”,而不是叫“泗洲堂”。如青沙的泗洲殿、六横的泗洲庙等。嵊山之泗洲堂应该算是一个古称。值得一提的是,泗礁岛的地名由来,也与泗洲殿有关,泗礁为“泗洲”之谐音。可见,嵊泗两个大岛嵊山(泗洲塘)、泗礁的地名由来,皆与泗洲信仰有关,也都与航海祈福有关。(https://www.chuimin.cn)
如果嵊山泗洲堂真的是始建于宋代,那么这个“神前”,很有可能指的就是“泗洲神”了。
明清时期,嵊山岛的泗洲堂岙,在中日书籍里也被谐音记载为薯塘澳和祠堂澳、思堂澳等,可能都是船员的口述误传所致。明代的航路书籍《指南正法》“敲东更数”一节描述福建沙埕往日本的航线,途经舟山普陀一带海域,云:“西北普陀三更至思堂澳,思堂澳二更至花鸟,花鸟二更至青山,内抛得二三千船。好西北风单卯见高丽,辰巽五更取五岛……”[12]
根据“西北普陀三更至思堂澳,思堂澳二更至花鸟”的描述,可以断定“思堂澳”在嵊泗海域,靠近花鸟岛。因此,北京大学历史系向达教授认为“思堂澳,在浙江普陀北花鸟南”。
查花鸟岛南侧的附近岛屿中,与“思堂澳”发音相似的岛屿地名有“泗洲塘岙”。实际上,思堂澳、薯塘澳、祠堂澳,都是渔民和船民对古代“泗洲堂岙”地名的一种语音上的称呼,大多数渔民、船员的文化水平比较低,因此对地名的渊源了解不够,表达不规范。
清康熙年间,有几条去日本的商船,经停祠堂澳、薯塘澳,都是遇到西北大风(逆风),而将嵊山作为避风地,这也符合泗洲塘港可避西北风的特征。泗洲塘岙至今还是渔民避风的港湾,船只到嵊山避风,东南风泊嵊山岛北侧的箱子岙,西北风则泊于嵊山岛南侧的泗洲塘。
相关文章
舟山渡附近,除了“待潮亭”,还有官方先后所设的三个驿馆。可惜,当时舟山渡的埠头设施尚未完善。嘉定十五年,昌国知县赵大忠建舟山馆,取名舟山,可见馆舍还是在舟山之侧。赵大忠在嘉定十五年到昌国任职,任职三年间也做了很多好事,如修学校,建济民仓,修建舟山渡堤岸等。舟山渡除了宁波至舟山航线,还有通往金塘等地的船舶。宋元期间,“舟山”这一座小山,一直是舟山渡的所在。......
2025-09-30
岛礁密布、大山遮挡的自然条件,使朱家尖成为“海上丝绸之路”的交通要道。自汉至明清,乌沙水道以及附近的石牛港、莲花洋水道便是东亚“海上丝绸之路”的港口避风泊地。而石牛港内四面环山,潮水平缓,风不甚大,驾驶木帆船往返沈家门和普陀山,经过此港就比较便捷。......
2025-09-30
乾隆六十年的浙海关商照清代设立江海关、浙海关、闽海关、粤海关,这四个海关在管理进出口贸易方面,由于地理位置的不同,自然分工有所不同。江、浙、闽三个海关历来管理的侧重点在于日本、朝鲜、琉球等国的东洋贸易,粤海关的侧重点在于管理西洋、南洋各国贸易。定海是东洋贸易的重要关卡。事实上,江、浙、闽三个海关在乾隆、嘉庆和道光朝继续正常履行其管理对外贸易的职能。......
2025-09-30
明朝天启《舟山志》中多次出现关于“碇齿”的文字记载,其《舟山境全图》中“碇齿”地名都标注成“碇”,该书中的有些文字则简化成“碇齿”写法。在《舟山志》的《舟山境全图》中,岑港附近分别标有“碇堠”“碇岙”,附近还有“涨岙”。《舟山志》认为碇齿是海防重地。《舟山志·卷之二·隘》专门介绍“碇齿隘”:“与外港相对,居民势孤,累被登劫。”清朝光绪年间的《定海厅志》,则有时把“碇齿”记载为“椗齿”。......
2025-09-30
以佛顶山灯塔为代表的舟山海岛地区的“天灯”,是融合佛教文化、海洋文化的航标建筑。天,代表悲悯,是一种对生命诉求积极回应的慈悲普世情怀,因此人们感恩灯塔,膜拜灯塔,称之为“天”,天代表的是佛教文化的符号。江苏常熟的慈领法师云游至此,搭起茅蓬,甘愿留在这孤寂的西鹤嘴,每晚点上五盏小油灯,为过往船只指引航道,避免触礁,当地渔民也称之“天灯”。......
2025-09-30
元朝的《昌国州图志》还讲述了古代灌门的一个通航习俗,这也就是渔民所相传的“老大好做,灌门难过”的由来。灌门惊涛,自古闻名。一些文人甚至将之与宁波的地名简称“甬”字关联起来,认为“甬”之得名,可能源于灌门惊涛。老大好做,灌门难过,往来船民期盼海中那一块“中流砥柱”石能够护佑航海平安。灌门龙王与桃花女龙、岑港白老龙一起成为古代舟山官方每年必祭的三大龙王。......
2025-09-30
第二种可能,“岱山”地名源于东岳泰山的原名。因此,岱山极有可能是一个专用名词,即和“泰山”同义。邵承德老师还认为,以“岱山”为岛名,也有可能是西晋末期,山东半岛的南泰山郡人,迁徙至舟山,按其旧壤取山名。如武昌的岱家山、孝感三汊镇岱山等,皆源于山东泰山。除了迁徙移民的可能性外,山东与舟山群岛间的航运自古就有,因此岱山地名的得名,有可能是来自山东船上的船商、游人等,譬如徐福。......
2025-09-30
舟山渡所在位置,是一座叫“舟山”的小山。宋元时期的舟山,指的是道隆观所在的观山,即今所谓的道隆山。先有舟山,后有观山,观山这个地名是在明代才出现,道隆山的概念则更晚些。查东岳山地名演变,宋元时期称为“大椎山”,明代称为“关山”。清代以后始称“东岳宫山”“东岳山”,是因山上建有东岳宫。由此可见,元代的“舟山”地名指向,已经由“观山”拓展到昌国州的州城南侧范围。......
2025-09-30
相关推荐