火车旅游与文化旅游的结合：理论与实践

2023-11-17 理论教育版权反馈

【摘要】：世界旅游史没有将此事归结到“火车旅游”的范畴，显然与人们对“火车旅游”的大致共识有关。歌舞、餐食、举世闻名的景点、华丽的车辆装潢、舒适的乘住条件，这些特点将“豪华旅游列车”的概念呈现在旅游者面前。次日一觉醒来，火车已经停在了下一个旅游目的地城市了。“非洲之傲”列车可以说从名字开始，就注重了文化旅游的特性体现。火车旅游体现文化特性的另一个范本来自日本。

回溯人类旅游发展史我们不难发现，其实世界上最早的旅行社托马斯·库克可以查阅的最初一单生意，就是以火车为运载工具进行的：1841年7月5日，托马斯·库克包租了一列火车，将570名游行者从英国中部地区的莱斯特送往拉巴夫勒去参加禁酒大会。世界旅游史没有将此事归结到“火车旅游”的范畴，显然与人们对“火车旅游”的大致共识有关。

火车旅游在20世纪60年代，随着欧洲的国际旅游迅速增长而迎来高速发展时期，相继开通的跨欧国际列车，有“马德里—巴黎”“巴塞罗那—日内瓦”“米兰—汉堡”“巴黎—哥本哈根”“巴黎—杜塞尔多夫”等多条路线。歌舞、餐食、举世闻名的景点、华丽的车辆装潢、舒适的乘住条件，这些特点将“豪华旅游列车”的概念呈现在旅游者面前。

中国初识“豪华旅游列车”也不算太晚。20世纪80年代，中国的一家旅行社与美国社会探险旅行社合作，曾面向美国市场推出过行进在北京、洛阳、西安、南京、苏州、上海之间的“豪华旅游列车”。列车采用的是从原东德进口的豪华软卧车厢，红木内饰、丝绒窗帘、黄铜门把手，每个包厢上下两张床，每两个包厢之间有一个淋浴间，另有餐车随行。这列豪华列车不仅作为外国旅游者的城市间交通工具，而且也当作酒店之用。白天旅游者下车游览，晚上回到车上后火车开动。次日一觉醒来，火车已经停在了下一个旅游目的地城市了。

豪华旅游列车的发展达到高位，应该是1989年南非的“非洲之傲”（Rovos Rail）列车的出现。

“非洲之傲”列车向世人展示了真正意义的世界顶级火车旅游方式：奢华的木制车厢，每一节都是经过能工巧匠之手复原，具有古典列车风貌；五星级酒店的标准方式安排的美食美酒；车窗外闪现的总是令人难以置信的壮美非洲景色。列车为乘客再现了逝去的殖民年代所特有的浪漫氛围，让尊贵的乘客以一种放松和优雅的独特方式来体验神奇梦幻的非洲。列车将非洲一些无与伦比的旅游目的地连接在一起，从非洲大陆最南端的好望角到坦桑尼亚的达累斯萨拉姆，从风景绮丽的南非野生动物天堂姆普马兰加到世界自然遗产维多利亚大瀑布，从纳米比亚震撼的沙漠到生机勃勃、郁郁葱葱的夸祖鲁纳塔尔无垠的甘蔗田。车程的不同阶段，将分别采用蒸汽机车、内燃机车或者电力机车牵引，最多可以搭载42～72位贵宾和最多36间套房。列车将从首都公园私家车站这个高贵、优雅且具有历史意义的私家车站始发，开始一段令人终生难忘的奢华旅程。

“非洲之傲”列车赢得了旅游者“铁轨上的游轮”或“流动的五星级酒店”的称誉，美国《国家地理》（National Geographic）杂志也因其如下12个与众不同之处，而将此列车评为世界十大豪华列车之首：

● 拥有私人专属火车站。

● 出发时乘客们在站台上享受现场演奏和红地毯的待遇。

● 包厢内房间的宽敞程度相当了得。

● 包厢内的大床不需要折叠起来节省空间。

● 包厢内有小型迷你酒吧，同时车上配备有雪茄吧、小型图书馆和小邮筒，还在休闲车厢提供下午茶。

● 24小时贴身服务随叫随到，还提供免费的服装熨烫和有限洗衣服务。

● 每个包厢内均有独立的卫生间，有浴缸和24小时热水。

● 列车中的餐车有充足的地方可以供所有贵宾同时用餐，无须预订或等候位子。

● 列车的奢华程度还可体现在贵宾无须为膳食担心，旅途中包含全部丰盛自助英式早餐、名厨料理的午晚餐（全套菜单）。餐后贵宾们还可在酒廊和观景台交友畅叙。

● 贴身服务细致入微，提供24小时的客房服务。

● 列车的尾部为全景展望车厢，车厢后端是甲板式眺望台，经常会有羚羊、鸵鸟一类的野生动物出没在铁路两侧的原野上。

● Rohan Vos先生会亲自在起始站台上迎接每位贵宾的到来。每位乘客也将获得Vos先生亲笔签名的独特证书来见证您乘坐过世界上最豪华的列车。

“非洲之傲”列车可以说从名字开始，就注重了文化旅游的特性体现。这一类的实例还可以从维也纳往返布拉格的火车找到。来往于“世界音乐之都”维也纳与“欧洲文化首都”布拉格之间的火车，名称全部采用了举世闻名的大音乐家的名字来命名：“贝多芬号”“肖邦号”“莫扎特号”“施特劳斯号”“德沃夏克号”“斯美塔那号”，仅是这些如雷贯耳的名字，那强烈的文化质感，可以说就已经是随同飞驰的列车扑面袭来。(www.chuimin.cn)

火车旅游体现文化特性的另一个范本来自日本。日本东日本铁路公司有一个专为旅游者设计打造的“开心主题列车”（Joyful Train）系列产品，其官宣这样告知旅游者：“开心列车每次乘坐都会收获好心情”，“对我们来说列车不仅仅是移动手段，让旅游者们把‘乘车’当作旅行的目的，这才是我们努力的目标。”

“开心主题列车”系列中每一趟列车，都以文化为核心进行了崭新包装。以下是“开心主题列车”其中的一些列车介绍：

● FruiTea福岛号：该车是以“奔驰的咖啡店”为主题的列车，在车内可以一边享用福岛县水果的原创甜品和饮料，一边在优雅的环境里欣赏车窗美景或是聊天等，度过这轻松自在的休闲时光。

● HIGH RAIL 1375：该列车运行的小海线，沿线有很多值得观赏的景色，如眺望高原和八岳、欣赏由日照时间和温差造就的自然风光、仰望美丽的星空等。拥有离“天空”很近的自然环境，在JR线路中属于高海拔的“线路”，基于离“天空”近的线区特点，我们打造了“离天空最近的列车”概念。

● 伊豆（IZU）CRAILE号：伊豆（IZU）CRAILE号是一列时尚、高雅的度假列车。窗外是大自然的美景，车内不仅可以享用由伊豆本地食材烹饪的原创料理与美酒，同时还可以与亲朋促膝长谈，尽享轻松、自由的时光。列车的外观设计既保留了651系列特快型列车的雄伟强壮，同时融入“女性、柔美”元素，作为度假列车重新展现在世人眼前。车身用粉金色的线条描绘出伊豆的代表——“樱花”“海风”“波浪”，将度假胜地的高雅、成熟之美尽展无遗。车内美食总监由日本人气法式餐厅“Morceau”的老板兼主厨秋元樱担任。列车以“美丽、快乐、亲切”为主题，采用伊豆本地食材，为旅客提供当季最时令、新鲜的美食。

● Oykot号：饭山线沿着千曲川（信浓川）的河畔奔驰，山林、田野、民房等，和煦的田园风光延绵不绝。饭山线是地方线路中“日本人心中的故乡”的代表，我们想为所有的乘客提供平静和治愈的环境，Oykot 号就是这样的新主题列车。为了让大家联想起田园风光、河流、山川等日本人心中的故乡（农村）形象，我们特地将东京的英文名TOKYO倒过来，并采用平假名”おいこっと”为列车命名。为了得到更多不同层次人群的喜爱，我们采用了平假名来命名。

● POKÉMON with YOU列车：为了将笑脸传递给东日本大地震灾区的孩子们，同时让全国的孩子们能体验快乐的东北之旅，“POKÉMON with YOU列车”已于2017年7月15日全面改装升级。新列车的主题为“皮卡丘亲子快乐列车”。快来和充满活力的皮卡丘们一起，度过一段快乐的时光吧。

● Resort白神号：在世界自然遗产白神山地和风光明媚的日本海上运行的五能线“Resort白神号”。白神山地被列为世界自然遗产后在2018年迎来了25周年。旨在与大自然共存，采用混合动力系统的“Resort 白神号橅（Buna）编成”列车，用渐变法表现山毛榉林，采取了以自然绿色的浓淡来感受树叶间隙柔和阳光的设计手法。内装采用了大量秋田产杉树和青森丝柏等沿线的木材，营造出温暖和安逸的氛围。

● Resort View故乡（Furusato）号：该车运行的沿线，到处是雄伟的群山，清澈的河流、湖泊，澄净的天空，以及勾起浓浓乡愁的山林，延绵不绝的美丽风景（View）让日本人不由得思念起心中的“故乡”。“Resort View故乡（Furusato）号”是列车的爱称，车名寓意着列车将带您享受车窗美景、站台美景，还有造访过的小镇的美景。列车还将为大家带来更多旅途中的美丽邂逅。

● 东北（TOHOKU）EMOTION号：于2013年10月19日开始运营的列车“东北（TOHOKU）EMOTION号”，提出了崭新的旅游理念，旨在让旅游者们享受乘车的乐趣，把“乘坐列车”当作旅行的目的。不论是设计、美食、艺术还是窗外美景，列车在各个方面都魅力十足。车内“美食”特别值得推荐，不仅有现场烹制的开放式厨房，整列列车还是一座完整的餐厅，被誉为“东北餐厅铁道”。旅游者们可以一边眺望三陆地区的美丽海景，一边品尝使用东北地区食材烹制的各种美食。

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图7-4　行驶在日本伊豆的“伊豆的舞女”号旅游列车

举凡世界各地传统的“火车旅游”，其推动力主要都是那些“火车爱好者”。以“火车”为爱好的旅游者，是把火车作为消遣场所、社交场合，而不会简单当成一种交通工具。他们的兴趣可能放在火车的燃料（是烧木材还是烧煤）、行进线路（是大吉岭喜马拉雅铁路还是伦敦到伊斯坦布尔的东方旅游快车）等方面。慢慢的节奏、摇晃的车身、长长的车鸣、日升日落的景观，都曾是火车旅游爱好者的笔下钟爱。为满足旅游者对蒸汽机车的眷恋，日本的“开心主题列车”系列当中，在电力机车之外，也保留了“SL磐越物语号”“SL银河号”“SL群马”几条线路的蒸汽列车。

传统的火车旅游一以贯之的突出特色就是尽享“乘车之乐”。既然是“享乐”，选择这种旅行方式的旅游者自然不会特别在意车速。从斯里兰卡首都科伦坡到佛教圣地康提距离约100公里，火车摇摇晃晃要走3个小时，但因沿线风光旖旎多彩，到访的西方旅游者通常不会嫌弃火车太慢而放弃这段铁路旅程。西方人编写的斯里兰卡旅行手册，也一定不会忘记做此重点提醒。但是，时代在变，如今的人们对传统火车旅游的缓慢车速也渐渐开始有了不耐烦。为顺应时代，日本新干线的度假列车已经有两条线路出现，并被包含在“开心主题列车”系列当中。一条是“现美新干线”，这趟列车除了在各节车厢展示由知名艺术家们为列车量身打造的现代艺术品外，还设有特色咖啡厅，为乘客提供由著名甜点“romi-unie”创始人Igarashi Romi采用当地食材制作的甜点，以及燕三条人气王“Tsubame Coff ee”监制的咖啡。另一条线路“Toreiyu”，名称是英文的“train”（列车）和法文的“soleil”（太阳）两者合并而成的新词。车内不仅有榻榻米材质的“榻榻米指定座席”，酒吧还搜罗了山形县产的地方酒、红酒、果汁等饮品，甚至车内还设置有可以一边眺望窗外风景，一边舒适享受的“足浴池”，让乘客在乘车行进时有到了温泉乡的感觉。

【注释】

[1]【美】马克·詹金斯，《有待探险的世界》，生活·读书·新知三联书店，2008年12月北京第1版第384页。

[2]【法】雅克·阿塔利，《21世纪词典》，广西师范大学出版社，2004年4月第1版第241页。

[3]【美】西蒙·温切斯特，《有待探险的世界》，生活·读书·新知三联书店2008年12月北京第1版。

火车旅游与文化旅游的结合：理论与实践

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