钢板弹簧是一种比较特殊的弹簧。鉴于这些优点，商用货车、农用车辆以及一些特种车辆仍在使用板簧。板簧在研究过程中主要采用三段梁法、Beam梁法，有限元模态法。离散Beam梁法采用无质量的柔性梁把离散刚体连接起来，Beam梁参数根据钢板弹簧界面形状与材料参数得出各片簧之间的接触。离散梁法建立的钢板弹簧与实际板簧模型接近，其精度较高，计算经济性好，综合特性优良。图2-1板簧模型学习目标 板簧工具箱介绍。......
2025-09-30
ADAMS车辆工程案例仿真：前轴差速器
【摘要】：前轴差速器参考硬点、结构框。图6-3前差速器参考点单击Build > Construction Frame > New命令，如图6-4所示；Construction Frame：front_diff_ref；Location Dependency：Delta location from coordinate；Coordinate Reference ：._my_AWD_driveline.ground.hps_front_diff_ref；Location：0,0,0；Location in：local；Orientation Dependency：User entered values；Orient using：Euler Angles；Euler Angles：0,90,0；图6-4前差速器结构框——front_diff_ref单击OK，完成._my_AWD_driveline.ground.cfs_front_diff_ref结构框的创建。前轴差速器整体部件。
（1）前轴差速器参考硬点、结构框。
•启动ADAMS/DRIVERLINE；
•单击File > New命令，弹出建模对话框，如图6-2所示；
图6-2 传动系统模板
•Template Name：my_AWD_driveline；
•Major Role：driveline；
•单击OK，完成驱动轴模板建立。
•单击Build > Hardpoint > New命令，弹出创建硬点对话框，如图6-3所示；
•Hardpoint Name：front_diff_ref；
•Type：single；
•Location：1 500,－200.0,225.0；
•单击OK，完成._my_AWD_driveline.ground.hps_front_diff_ref硬点的创建。
图6-3 前差速器参考点
•单击Build > Construction Frame > New命令，如图6-4所示；
•Construction Frame（结构框名称）：front_diff_ref；
•Location Dependency：Delta location from coordinate；
•Coordinate Reference （参考坐标）：._my_AWD_driveline.ground.hps_front_diff_ref；
•Location：0,0,0；
•Location in：local；
•Orientation Dependency：User entered values；
•Orient using：Euler Angles；
•Euler Angles：0,90,0；(https://www.chuimin.cn)
图6-4 前差速器结构框——front_diff_ref
•单击OK，完成._my_AWD_driveline.ground.cfs_front_diff_ref结构框的创建。
（2）前轴差速器整体部件。
•单击Driveline Components > COMPLEX COMPONENTS > Entire Differential Unit命令，如图6-5所示；
图6-5 前差速器部件
•Differential Center Reference：Delta location from coordinate；
•Differential Name（变速器名称）：front；
•Side Gear Radius（行星齿轮左右两侧齿轮半径）：40；
•Pinion Gear Radius（行星齿轮前后两侧齿轮半径）：30；
•Ring Gear Outer Radius（从动齿轮外径）：120；
•Ring Gear Inner Radius（从动齿轮内径）：60；
•Ring Gear Offset（从动齿轮偏移量）：－50；
•Ring Gear Geometry（准双曲面齿轮）：Hypoid；
•Mass：10；
•Ixx：1E4；
•Iyy：1E4；
•Izz：1E4；
•单击OK，完成前差速器整体部件的创建，如图6-6所示。
图6-6 前差速器
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2025-09-30
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