卸卷小车的横移由电动机通过链传动驱动车轮实现,升降通过液压缸活塞杆伸缩实现。当卸卷小车上升到等待位置时,比例换向阀的输入信号停止,同时换向阀10的b线圈得电,液控单向阀6关闭,此时卸卷小车停止,提升液压缸的无杆腔处于保压状态,卸卷小车处于等待卸卷状态,减速位置和停止位置由编码器检测计算。......
2025-09-29
液压伺服系统由以下基本元件组成:
1)输入元件——将给定值加于系统的输入端的元件。该元件可以是机械的、电气的、液压的或者是其他的组合形式。
2)反馈测量元件——测量系统的输出量并转换成反馈信号的元件。各种类型的传感器常用作反馈测量元件。
3)比较元件——将输入信号与反馈信号相比较,得出误差信号的元件。
4)放大、能量转换元件——将误差信号放大并将各种形式的信号转换成大功率的液压能量的元件。电气伺服放大器、电液伺服阀均属于此类元件。
5)执行元件——将产生调节动作的液压能量加于控制对象上的元件,如液压缸或液压马达。
6)控制对象——各类生产设备,如工作台、刀架、轧辊等。
本章介绍液压伺服系统设计和校正的基本方法。
由于在液压伺服系统中,泵、伺服阀(能量转换元件)及执行元件的参数设计是互相耦合的,所以通常又把泵、伺服阀(能量转换元件)及执行元件合在一起称为液压伺服系统的动力元件。(https://www.chuimin.cn)
位置控制、速度控制、力控制三类液压伺服系统一般的设计步骤如下:
1)明确设计要求。充分了解设计任务提出的工艺、结构及系统各项性能的要求,并应详细分析负载条件。
2)拟定控制方案,画出系统原理图。
3)静态计算。确定伺服系统动力元件参数,选择反馈测量元件。
4)动态计算。确定系统的传递函数,绘制开环伯德图,分析稳定性,计算动态性能指标。
5)完成执行元件设计。
6)选择液压能源及相应的附属元件。
7)校核精度和性能指标,选择校正方式及设计校正元件。
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