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2025-09-29
汽车维修行业的特点是由它的服务对象和生产特点决定的。汽车维修行业是道路运输的一个组成部分,是为全社会的在用车辆服务的。因此,它必然具备运输行业和技术服务性行业的一些特点。同时,汽车维修生产技术性强,工艺复杂,特别是汽车大修、总成大修作业,工艺更复杂。其特点归纳起来,主要有一下几个方面。
1.技术复杂性
汽车维修生产的的对象是在用汽车。汽车是一种结构复杂、技术密集的现代化运输工具,也是一种可靠性、安全性要求较高的行走机械。为适应道路运输方式的需要,车辆的品种日益增加,新技术、新工艺、新材料也不断被采用,使车辆的结构也越来越复杂。这就决定了汽车维修行业的技术复杂性。从汽车维修涉及的工种看,不仅需要汽车发动机、底盘、电气、钣金、轮胎、喷漆等专业修理工种,而且需要车工、钳工、铆工、焊工等各种机械方面的通用工种。
同时,汽车维修生产中,由于车辆品种、型号、使用条件等差异很大,使维修企业的作业内容、作业深度千差万别,不可能采用现代化大生产的作业方式和工艺,主要是采用就车维修作业。因此,汽车维修行业也是一个劳动密集型的行业。
2.社会分散性
汽车维修业是为运输车辆服务的,而汽车运输具有流动分散、遍布城乡各地的特点。因而,汽车维修业必然也会分布在社会各个角落,具有很大的分散性。尤其是从事汽车维护、小修和专项维修的业户,这种分散表现得更为突出。同时,汽车维修生产的特点也决定了其企业的规模不可能过大。目前,我国汽车维修业主要以中小型企业为主。(https://www.chuimin.cn)
3.市场的调节性
汽车维修行业是随着道路运输业和汽车制造业的发展而发展的,加之企业点多面广和专业服务的特点,决定了该行业具有较强的市场调节属性。这就使一些小型汽车维修业户的稳定性很差。也就是说,根据市场的需要,维修业户开业、停业在动态变化中自行调节,使汽车维修市场的供求关系逐渐趋于平衡。
4.隶属关系复杂
汽车分布在千家万户,各行各业。在封闭的经济体制下,各自都有为自己服务的汽车维修企业。改革开放后,这些企业都纷纷向社会开放,进入维修市场,形成了一个社会化的行业。但是,这些企业大部分的隶属关系并未改变,仍为各部门和单位所有。这一情况就决定了我国汽车维修行业的隶属关系错综复杂。
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