基础设施研究的术语流变：邻里范式中的城市建筑学

2025-09-30 理论教育版权反馈

【摘要】：图2-3德索拉-莫拉雷斯与莫内欧的莱拉购物中心是巨型地形的代表当代的基础设施研究必须建立起一套新的术语系统，它应当既包括经典现代建筑历史中的环境、技术与空间现象，也包含那些地域性的现代建筑研究中的独特案例，并且应当在考察它们之间的关系之余夯实学科内的知识。下文将以基础设施研究中常用的“地形”“边界”“全景”与“触媒”等空间类型为例，讨论它的研究范畴变迁以及其对建筑学科的贡献。

建筑学中的基础设施研究形成了一套术语体系，一方面从相邻的城市社会学吸收概念，另一方面也从环境、地理、景观、工程等学科领域借鉴工具与方法，这些术语包括两类，一类尝试定义一种新空间类型，如卡斯特尔（Manuel Castells）的“流动空间”（Space of Flows）、塞内特的“竞夺空间”（Contested Space）、德赛都（Michel de Certeau）与马克·奥吉（Marc Auge）的“非场所”等（Non-place），另一类术语尝试定义上述空间类型的功能与行为，如连通、可达、流动等。例如，弗兰普顿所提出的“巨型地形”（Megaform）概念是继班纳姆（Reyner Banham）的“巨型结构”（Megastructure）之后，第一次对当代的建成环境现象进行普遍描述的工具，是对巨型建筑与巨型景观结合所构成的新空间类型的归纳。弗兰普顿发现地形已经取代结构，成为当代大体量的空间干预的重要领域^[10]。曼努埃尔·德索拉-莫拉莱斯（Manuel de Solà-Morales）与拉斐尔·莫内欧（Rafael Moneo）的莱拉购物中心是巨型地形的典型代表，这个建筑占据了数个街区，并融入街道环境，形成了自身的地形面貌（图2-3）。根据弗兰普顿的描述，巨型地形的特征是混合功能、连续地表与水平延展，这些概念正好归纳了前者的功能与行为，并与已经沿用一段时间的巨型结构概念相区别。

pagenumber_ebook=43,pagenumber_book=41

图2-3　德索拉-莫拉雷斯与莫内欧的莱拉购物中心是巨型地形的代表(https://www.chuimin.cn)

当代的基础设施研究必须建立起一套新的术语系统，它应当既包括经典现代建筑历史中的环境、技术与空间现象，也包含那些地域性的现代建筑研究中的独特案例，并且应当在考察它们之间的关系之余夯实学科内的知识。这些术语必须围绕现代性讨论中的公共价值与效能标准，借此基础设施研究才能够获取建筑学学科层面的正当性。

从广泛的建成环境学科借鉴概念是基础设施研究建立其话语体系的一个捷径，学界对于建成环境史的关注相对滞后，但是从建筑学研究逐渐转向更广泛的建成环境研究已经是一个全球趋势，这些研究关注整个人类居住地表的重塑活动，包括它的各种建成物对象与系统以及其影响波及的地形、气候、生态与媒介环境。由于基础设施涉及广泛的建成环境领域，必须对其所关注的关键术语进行适当的知识考古，以厘清不同概念之间的承继、演变与交叉关系。下文将以基础设施研究中常用的“地形”“边界”“全景”与“触媒”等空间类型为例，讨论它的研究范畴变迁以及其对建筑学科的贡献。上述几种空间类型也表达了基础设施在城市环境中的多样表现及其形成动因。

基础设施研究的术语流变：邻里范式中的城市建筑学

相关推荐