对于风积沙来讲，其排水性良好，排水固结变形所需时间很短。因此，风积沙的压缩变形随时间的变化主要是由于一定压力作用下的颗粒骨架蠕变引起的。表1-37、图1-17表示压缩模量与压力的关系。试样竖向压缩应变ε与压力P的函数关系如下：ε＝0.004 594P 1／3R＝0.999随着压力P的增大，压缩模量E s愈来愈大；与黏性土相比，沙体的压缩模量较大，说明沙体的压缩性较差。......
2025-09-30
沙路基公路设计、施工与防沙技术标准确定
【摘要】：公路技术标准的确定涉及因素很多，要符合国家和省级路网规划的要求，国家级主骨架路网占主导地位，技术标准的定位往往要高，而省级及区域级主骨架路网有时与国家级路网相重合，但由于国家级路网在一个区域的覆盖范围有限，因此必须通过建立区域主骨架路网予以补充或完善。一般来讲，这些路网的技术标准要低于国家级路网，沙漠地区路网的密度较低，尤其是主骨架路网更为稀疏，技术标准的拟定应充分考虑这一因素。
公路技术标准的确定涉及因素很多，要符合国家和省级路网规划的要求，国家级主骨架路网占主导地位，技术标准的定位往往要高，而省级及区域级主骨架路网有时与国家级路网相重合，但由于国家级路网在一个区域的覆盖范围有限，因此必须通过建立区域主骨架路网予以补充或完善。一般来讲，这些路网的技术标准要低于国家级路网，沙漠地区路网的密度较低，尤其是主骨架路网更为稀疏，技术标准的拟定应充分考虑这一因素。
沙漠公路按使用任务、功能可分为三种：一是远离经济发展中心区域的公路，这类公路连接两个相距较远的重要经济中心，往往是国家主骨架路网的组成部分，其技术标准相对于发达地区的定位是不高的；二是连接两条主骨架道路或连接重要油田的沙漠公路，由于主骨架道路承担了主要方向的交通，拟建项目仅起到路网的连接作用，因此这种公路的技术标准也无须过高；三是连接一般油田、油井或旅游及兼有旅游性质的沙漠公路，由于公路多位于风景名胜区，过高的技术标准会对自然景观产生不利影响，而较高的车速也不利于游客的观光情绪，应选择适当的技术标准。
路线走廊的选择对技术标准的影响较大，路线走廊不同，交通吸引能力亦不同，一般情况下，不同路线走廊对交通吸引能力的差异不大，对技术标准拟定的波动性影响较低，而路线走廊内复杂的自然条件是影响技术标准拟定的关键因素。(https://www.chuimin.cn)
环境保护对技术标准的影响较大，应首先研究在拟定的技术标准前提下，路线布设对环境的影响程度。在沙漠地区要重点分析生态植被环境和水环境，了解和掌握区域生态环境的特点和水资源的分布情况，结合路线布置情况，从定性和定量两方面综合论证技术标准的合理性。
但有时技术标准的波动对工程造价影响的量级不大。因此，应按照不同技术标准的工程造价，结合前述因素进行综合分析，根据建设项目资金筹措的方式和数量，从公路的建设需求和国家、地方的财政投入几方面综合考虑技术标准的合理性。
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2025-09-30
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2025-09-30
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