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如何选择适合的沥青热灌用纸箱?

【摘要】:但是,到目前为止,国内还未出现内无塑料袋、直接用于热态沥青等黏度大、表面张力较低物质的包装纸箱,而在工业发达国家,这已呈常态化,从进口的高档沥青来看,采用瓦楞纸箱包装已是大概率的事情。②按照相关国家标准,测量涂布纸的吸水性、横向环压强度、耐折度等。图4-7-1沥青涂布纸样条c.将涂布后的样条放置在25℃±5℃的环境中冷却24h后,用镊子剥离,剥离过程中观察被剥离样条是否与沥青脱离。

沥青路面占美国铺装道路的90%以上。在我国已建成的和正在兴建的高速公路,几乎全部都是采用沥青混凝土路面。

《国家高速公路路网规划》显示,未来十几年国家高速公路规划网的投资为4.7万亿人民币。此外,我国建筑业、市政建设、机场建设、桥梁维护以及运动场地等的快速发展,必将带动高等级沥青消费的增长。

工业沥青的包装已成为影响沥青分销和使用的因素之一。

沥青包装的发展,主要分为以下几个阶段。

散装热运。特制罐装车将热态沥青运送到集中用户处,比如毛毡厂、沥青厂等。这种运输模式热量易散失,温度降低后,沥青流动性会下降,限制了运输距离,不方便,运输成本高。

桶装。主要为铁桶和钢桶,二次加热后,沥青脱桶使用。桶内壁会有10%~15%残留,造成浪费。加热过程中产生污染,作业时有潜在危险。

软包装。此方式是将可熔性耐热塑料袋放入钢罐等容器中,高温熔融状态的沥青灌入塑料袋中,冷却成型。使用时将沥青和塑料袋一块熔融。这种方式使散装沥青运输使用更加方便,但是存在操作复杂、塑料袋无法回收、成本高、沥青中含有塑料袋残渣等问题。

瓦楞纸箱具有轻质、环保、强度大、成本低等优势,在流通领域的应用越来越广泛。特别是近年来,随着设备的更新和技术的创新,防护型瓦楞纸箱不断涌现,例如,冷冻冷藏产品包装的防水纸箱、被服包装的防霉纸箱、金属精密器件包装的防锈纸箱等。

但是,到目前为止,国内还未出现内无塑料袋、直接用于热态沥青等黏度大、表面张力较低物质的包装纸箱,而在工业发达国家,这已呈常态化,从进口的高档沥青来看,采用瓦楞纸箱包装已是大概率的事情。

一方面,纸箱表面的牛皮纸主要由纤维材料构成,纤维之间存在缝隙,由于毛细管吸附的作用,高温熔融状沥青渗入原纸的缝隙和裂纹中,降温后固化,楔入原纸中,使用时无法剥离。

另一方面,沥青的表面张力较低,一般为35dyn/cm,而原纸的表面张力大于72dyn/cm(常温水的表面张力),熔融状沥青会尽力在纸张表面铺展来降低系统的表面能。

因此,要想制备沥青防粘纸箱,必须降低原纸表面的粗糙度,填充纤维间的微细孔,降低接触面的表面张力。

1.试验

(1)材料

MICHELMAN公司聚硅氧烷类防粘涂料、230g/m2牛卡纸、徐州德基建材有限公司道路沥青若干。

(2)仪器

Fluke 62迷你红外测温仪,MCR-1000涂布机,镊子、恒温恒湿室,accu达因笔,101A-1烘箱、DC-K Y3000A电脑测控压缩试验仪、DCP- MIT135A电脑测控耐折度仪、DCP-NPY5600电脑测控耐破度仪、HT-8383吸水度试验机

(3)试验

采用大型涂布机在整卷原纸的表面定量涂上所需涂料,经过几组可调压力的滚轮挤压,170℃高温下瞬间烘干固化。涂料中的有效成分被纸张表面吸收,在浅表层形成新的物质层。

水基乳液型防粘涂料从美国MICHELMAN公司进口,主要成分为硅氧烷类低表面能物质,黏度为300~800cP·s,pH为3.0~6.0。使用时与固化剂搅拌均匀,高温固化交联。涂布后,涂料与原纸结合紧密,改变了原纸表面的物化性质,可根据包装产品的要求调整涂布量。

①通过涂布机,选择相应的涂布辊,试验制备涂布量分别为0g/m2、8g/m2、14g/m2 、18g/m2四种涂布防粘纸。

②按照相关国家标准,测量涂布纸的吸水性、横向环压强度、耐折度等。

③用达因笔检测不同涂布量纸条的表面张力。

④纸箱防粘性能相关的标准,国内还未制定,为检测沥青防粘涂布纸和纸箱的沥青剥离难度,参考了BB/T 0021—2001《环保型沥青软包装袋》的检测方法。

a.截取长110mm、宽50mm的涂布样条放入温度为23℃、相对湿度为50%的恒温恒湿环境中处理24h。

b.取出样条,将适量沥青熔融至180℃±2℃后,均匀涂布在四个不同涂布量的样条上,厚度约2mm,样条的一端留出10mm不涂布(见图4-7-1)。

图4-7-1 沥青涂布纸样条

c.将涂布后的样条放置在25℃±5℃的环境中冷却24h后,用镊子剥离,剥离过程中观察被剥离样条是否与沥青脱离。

2.结果与讨论

(1)耐折度、环压强度、耐破强度和吸水性

本节还对防粘涂布对原纸横向环压强度、耐折度以及吸水性进行了研究,对比不同涂布量对原纸性能的改变。

为消除环境因素对实验结果的影响,将试样置于温度为23℃ 、相对湿度为50%的恒温恒湿室中预处理24h,并且保证试验环境稳定。

图4-7-2 涂布量与原纸性能的关系

图4-7-2为涂布量与原纸性能的关系。涂布量为8g/m2时,横向环压强度和耐折度分别比未涂布原纸提高了5%和4%,这可能是由于毛细管作用,防粘涂料部分进入原纸的纤维间隙,提高了纸张的紧度和纤维之间的结合强度,也可能是由于涂料中的部分水分被原纸吸收,原纸的含水量增加,使得环压强度和耐折度都有增强。但是,随着涂布量的继续增加,含水率增加,受水分的影响,各强度指标开始下降。当涂料在原纸表面成膜后,继续增加涂布量,膜结构起到阻隔作用,各力学指标变化不大。

相对于其他机械性能指标,水分对耐破强度的影响要小得多。随着涂布量的增加,受涂料膜的增强作用影响,耐破强度呈增加趋势(见图4-7-3)。

图4-7-3 涂布量与耐破强度关系

(2)吸水率

吸水率从另一方面说明了纸张表面情况的改变,涂布后,随着纸张内毛细管的堵塞,吸附效能降低。加之低表面能的涂料也阻止了水分的润湿作用,纸张的吸水量从35g/m2(2min)降低到12g/m2(2min)。

(3)表面张力

原纸纤维的缝隙、毛细孔等逐渐被涂料覆盖(图4-7-4),表面光滑度增加,表面张力降低。当纸张表面完全被覆盖时,测出的是涂料所形成膜的表面张力。此时若再增加涂布量,表面张力数据变化不大。当与液态物质接触时,接触角较大,不容易黏附(图4-7-5)。

图4-7-4 扫描电镜图

图4-7-5 涂布量与表面张力关系

(4)剥离难度

这是最关键的指标。从剥离难度以及剥离后的沥青残余量,可以直观地比较防粘能力。从图4-7-6、图4-7-7可以明显看出,沥青与未涂布纸条之间黏附力最大,难以剥离(图4-7-6c1)。剥离后接触面残余量较多(图4-7-7e1)。此时纸张的表面张力超出达因笔的最大可测范围60dyn/cm。增大涂布量到8g/m2时,可以剥离,但是所需的剥离力仍较大,涂布纸上的沥青残留量较多(图4-7-6c2与图4-7-7e2),此时达因笔测出的表面张力为32dyn/cm。当防粘涂料涂布量为14g/m2时,沥青较易剥离,涂布纸上的残留量较少(图4-7-6c3与图4-7-7e3)。继续增大涂布量到18g/m2,沥青很容易被剥离下来,并且在涂布纸上几乎无残留(图4-7-6c4和图4-7-7e4),此时涂布纸的表面张力为30dyn/cm,随着涂布量的增加,表面张力数值基本稳定。

图4-7-6 沥青涂布纸剥离难度情况

图4-7-7 沥青涂布纸剥离后的残余量

3.结论

涂布防粘涂料能够有效改变原纸表面的粗糙度,覆盖原纸的纤维孔隙,阻止毛细吸附作用。同时极大地降低接触面的表面张力,使内装物与原纸接触不会发生粘连现象。涂料的使用量影响原纸的机械性能,涂布量较低时,涂料的水分部分转移到原纸中,导致耐折度和环压强度先增加后减小。此后,由于毛细管作用的减弱以及涂料膜的形成,涂布纸的耐破强度是逐渐增加的,而吸水率先急剧减小然后趋于稳定。

由于高温下的沥青有很强的渗透性,所以普通的0201型结构的纸箱不宜使用,笔者设计的纸箱(如图4-7-8所示),此箱型由一片纸板模切加工而成,并且纸箱侧壁有外折边(图4-7-9),成型后与内装物接触部位无缝隙,保证了沥青类热态物质的灌装、储存等过程中不会渗漏、粘连纸箱。

图4-7-8 防粘沥青纸箱效果图

图4-7-9 防粘纸箱设计图

将瓦楞纸箱的防粘涂料(有机硅)涂覆于里纸上,经过纸板流水线,与面纸和瓦楞纸黏合制备成防粘纸箱,适用于沥青、橡胶、石蜡、固态胶等易黏附渗透物质的热态灌装,每箱装25kg,冷却后,呈纸箱形状,便于包装、堆垛,产品美观,节约储运空间。

使用时,打开瓦楞纸箱,倒出固体沥青即可,纸箱还可以回收再利用。该技术便于沥青的装卸、运输、贮存、保管,不会影响其质量和性能,减少了操作人员烫伤事故的发生,避免环境污染,节约成本。

防粘涂料分为工业级和食品级,后者在国外已大量用于超市生肉、水产鱼等包装,防止纸箱在低温条件下与食品的表皮粘连。