展望我国冷轧管生产发展前景

2023-06-23 理论教育版权反馈

【摘要】：目前，我国的冷轧管机的数量已超过5 000余台，其中二辊和多辊冷轧管机大约各占50%。它的变形量大，与二辊冷轧管机相当，所生产产品的表面粗糙度和尺寸精度与现有的多辊冷轧管机相同。总而言之，我国目前已成为冷轧管机的制造大国、冷轧管机的应用大国和冷轧管材的使用大国。

冷轧管材由于具有一系列较为的优越的技术特性，已愈来愈受到国内各相关使用领域的青睐，并通过利用其各种优良特性，来满足各种工况下不同的使用要求。

20世纪，我国冷轧管材的规格范围就已达到了最小直径4mm、最大直径450mm，这是一个很了不起的成就。随着科学技术的飞速发展，市场又给我们提出了更高的生产要求，如直径为560，720，920mm甚至1 100mm；壁厚为20～60mm的冷轧管材。轧制的材质也扩展到了各种合金钢、不锈钢及双相不锈钢等。目前我国LG-920-3G型冷轧管机已顺利完成了负荷试车并进行了试生产；还有直径为720mm和560mm两种规格的冷轧管机。目前已经负荷试车，效果良好。

由于管材产品规格的不断扩大，若仍采用原有的轧制工艺和二辊式轧管机生产，已不能完全满足新产品的技术要求。为此，必须对原有的冷轧管轧制工艺及轧管机的结构予以改进和提高。二辊式冷轧管机若用于轧制大规格的产品，由于孔型内各点的速度差较大，将大大影响成品管的表面质量并使变形不均更加严重，对产品质量的危害更大。因此，将二辊结构改为三辊结构应该是必然的趋势。二辊改为三辊后孔型内的速度差将减小50%，对成品的表面质量和变形的均匀度都会有很大的改善。为此，当轧制350mm以上的大规格管材时，采用三辊式轧辊布局更合理。

目前，我国的冷轧管机的数量已超过5 000余台，其中二辊和多辊冷轧管机大约各占50%。其中，高速轧管机和采用伺服技术的轧管机所占比例非常小，仅有约5%左右，绝大部分轧管机仍然是老旧结构。它们不仅能源消耗大，而且噪音大，维护修理费用很高，有效工作系数仅在0.5～0.6之间。因此，国内企业尽快加速中小型冷轧管机的技术改造，将淘汰落后产能提到议事日程上来。

对多辊冷轧管机应给予特别的关注。目前的多辊冷轧管机的状态是产量低，能耗高，噪音大，关键的零部件损坏严重。为提高多辊冷轧管机的产量，采用最新的研究成果，即三辊变断面孔型的新型冷轧管机是非常合适的。它的变形量大，与二辊冷轧管机相当，所生产产品的表面粗糙度和尺寸精度与现有的多辊冷轧管机相同。或许在不久的将来，国内目前广泛使用的多辊冷轧管机有可能全部被取代。

我国在冷轧管机拥有数量方面堪称制造大国，但在轧管机（包括二辊和多辊冷轧管机）的孔型设计和加工及工具材料选用等方面，我们与国外尚有很大的差距。到目前为止，我国还没有自己的在轧制不同材料方面行之有效的孔型设计方法。为此，我们应尽快采取有效措施，将高等院校、科研机构和生产厂家的技术力量有效地组织起来，协同开发出我国独特的冷轧管机孔型设计方法，以进一步提升我国的冷轧管工艺技术水平，满足国家发展对高精度冷轧管材的要求。

总而言之，我国目前已成为冷轧管机的制造大国、冷轧管机的应用大国和冷轧管材的使用大国。高速、长行程、不停机上料、连续轧制、由伺服电机控制回转送进机构的冷轧管机已成系列地批量制造，中等规格（90～280mm）冷轧管机也成功地应用了伺服电机控制的回转送进机构，并成功研制了世界最大的LG-920-3G型冷轧管机。

科学技术的发展和技术进步是迅猛的，绝不会停留现有的水平上。我们应不断地努力探索冷轧管机的新原理、新结构。我们有理由相信，我国的科技工作者一定会创造出品种齐全、质量可靠、使用方便、自动化程度更高、性能更优越的冷轧管机，为加速国家的现代化建设做出更大的贡献。

展望我国冷轧管生产发展前景

相关推荐