按钮联锁控制线路实现正反转功能优化

2025-09-29 理论教育版权反馈

【摘要】：按钮联锁正、反转控制线路如图3-35所示。线路工作原理分析如下：1）闭合电源开关QS。图3-35 按钮联锁正、反转控制线路松开SB1后，SB1常开触头断开、常闭触头闭合，依靠KM1常开辅助触头的自锁让KM1线圈维持得电，KM1主触头仍闭合，电动机维持正转。由于按钮联锁正、反转控制线路在正转变为反转时无需进行停止控制，因此具有操作方便的优点，但这种电路容易在复合按钮出现故障时造成两相电源短路。

接触器联锁正、反转控制线路在控制电动机由正转变为反转时，需要先按停止按钮，再按反转按钮，这样操作较为不便，采用按钮联锁正、反转控制线路则可避免这种不便。按钮联锁正、反转控制线路如图3-35所示。从图中可以看出，线路采用两个复合按钮SB1和SB2，其中复合按钮SB1代替接触器联锁正、反转控制线路中的正转按钮和反转接触器的常闭辅助触头，复合按钮SB2代替反转按钮和正转接触器的常闭辅助触头。

线路工作原理分析如下：

1）闭合电源开关QS。

2）正转控制。按下正转复合按钮SB1→SB1常开触头闭合、常闭触头断开→SB1常开触头闭合使接触器KM1线圈得电，KM1主触头和常开辅助触头均闭合，KM1主触头闭合使电动机正转，KM1常开辅助触头闭合使KM1接触器自锁；而SB1常闭触头断开使接触器KM2线圈无法得电，从而保证KM1、KM2两接触器主触头不会同时闭合。

图3-35 按钮联锁正、反转控制线路

松开SB1后，SB1常开触头断开、常闭触头闭合，依靠KM1常开辅助触头的自锁让KM1线圈维持得电，KM1主触头仍闭合，电动机维持正转。

3）反转控制。在电动机处于正转时按下反转复合按钮SB2→SB2常开触头闭合、常闭触头断开→SB2常闭触头断开使接触器KM1线圈失电，KM1主触头和常开辅助触头均断开，电动机断电；SB2常开触头闭合使接触器KM2线圈得电，KM2主触头和常开辅助触头均闭合，KM2主触头闭合使电动机反转，KM2常开辅助触头闭合实现自锁（在松开SB2后让KM2线圈能继续得电）。(https://www.chuimin.cn)

松开SB2后，SB2常开触头断开、常闭触头闭合，依靠KM2常开辅助触点的自锁让KM2线圈维持得电，KM2主触头仍闭合，电动机维持反转。

4）停转控制。按下停转按钮SB3→控制电路供电被切断→KM1、KM2线圈均失电→KM1、KM2主触头均断开→电动机停转。

5）断开电源开关QS。

由于按钮联锁正、反转控制线路在正转变为反转时无需进行停止控制，因此具有操作方便的优点，但这种电路容易在复合按钮出现故障时造成两相电源短路。

复合按钮的结构如图3-36所示，在按下复合按钮时，正常应是常闭触头先断开，然后才是常开触头闭合；在松开复合按钮时，正常应是常开触头先断开，然后才是常闭触头闭合。如果复合按钮出现问题，按下按钮时常闭触头未能及时断开（如常闭触头与动触头产生粘连），而常开触头又闭合，这样两个触头都处于接通状态，会导致两个接触器的线圈都会得电。若图3-35中的反转按钮SB2出现故障，在电动机正转时按下SB2，SB2常闭触头未能及时断开，而常开触头已闭合，这样KM1、KM2线圈都会得电，KM1、KM2的主触头均闭合，就会出现两相电源直接短路。

图3-36 复合按钮的结构

按钮联锁控制线路实现正反转功能优化

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