短路计算的基本假设简析

2025-09-29 历史故事版权反馈

【摘要】：在短路的实际计算中，为了简化计算工作，常采取如下一些假设：各台发动机均用x″d作为其等值电抗，E″（或E′）作为其等值电势。对于短路点而言，计算所得的电流数值稍稍偏大。但当短路点附近有大容量的电动机则需要计及它们对短路电流的影响。短路处相与相（或地）的接触往往经过一定的电阻，这种电阻通常称为“过渡电阻”。所谓金属性短路，就是不计过渡电阻的影响，即认为过渡电阻等于零的短路情况。

在短路的实际计算中，为了简化计算工作，常采取如下一些假设：

（1）各台发动机均用x″d（或x″d）作为其等值电抗，E″（或E′）作为其等值电势。即：虽然并不具有在突然短路前后不突变的特性，但从工程实用计算角度看，可近似认为不突变。

（2）短路过程中各发电机之间不发生摇摆，并认为所有发电机的电势都同相位。对于短路点而言，计算所得的电流数值稍稍偏大。

（3）负荷只作近似估计，或当作恒定电抗，或当作某种临时附加电源，视具体情况而定。在一般情况下，负荷电流对短路电流的影响可忽略不计。但当短路点附近有大容量的电动机则需要计及它们对短路电流的影响。

（4）不计磁路饱和。系统各元件的参数都是恒定的，可以应用叠加原理。(https://www.chuimin.cn)

（5）对称三相系统。除不对称故障处出现局部的不对称以外，实际的电力系统通常都可当做是对称的。

（6）忽略高压输电线的电阻和电容，忽略变压器的电阻和励磁回路（三相三柱变压器的零序等值电路除外），这就是说，发电、输电、变电和用电的元件均用纯电抗表示。加上所有发电机电势都同相位的条件，这就避免了复数运算。

（7）金属性短路。短路处相与相（或地）的接触往往经过一定的电阻（如外物电阻、电弧电阻、接地电阻等），这种电阻通常称为“过渡电阻”。所谓金属性短路，就是不计过渡电阻的影响，即认为过渡电阻等于零的短路情况。

短路计算的基本假设简析

相关推荐