22天完成汽车发动机悬置与吊装

2025-09-30 理论教育版权反馈

【摘要】：图4-1 三点式发动机悬置系统动力总成悬置对于车辆的噪声和振动抑制具有决定性影响。图4-2 奥迪Q3动力总成悬置系统二、发动机的吊卸发动机大修时，需要先断开发动机总成与汽车上各部件的联接关系，再将其从发动机舱中吊卸下来。动力单元支架用于承受动力单元自重，以及由发动机转矩传递所产生的负荷。

学习目标

1.了解动力总成悬置系统的组成与特点。

2.学习发动机的吊卸方法。

一、动力总成悬置系统

动力总成悬置系统用来支撑动力总成（发动机+变速器）的重量，抑制由于内部反作用力及外力造成的对动力装置的动态位移、防止来自发动机等处的起振力向车身传递，是一种缓冲系统。

如图4-1所示，动力总成依靠三点悬置固定在车身和副车架上，左悬置、右悬置通常为压缩式橡胶悬置，固定在车身上。副车架上的后悬置采用了扭杆式发动机支座（摆动支撑），通过降低发动机曲轴旋转方向的振动，提高了舒适性。

图4-1 三点式发动机悬置系统

动力总成悬置对于车辆的噪声和振动抑制具有决定性影响。2013款奥迪Q32.0TFSI动力总成悬置系统如图4-2所示。奥迪Q3的底盘需要满足动态运行需求，因此使用了液压式动力总成悬置。

该横置发动机使用的是普通抗扭悬置，也称摆动（自动调心式）悬置。这种悬置将牵引功能和扭矩支撑功能分开。悬置内的液压减振机构大大降低了动力总成的低频运动，因此大大提高了车辆的舒适性。发动机产生的转矩由摆动支撑吸收，该摆动支撑是一个弹性支座，直接连在变速器上，并通过副车架与车身相连。

图4-2 奥迪Q3动力总成悬置系统

二、发动机的吊卸

发动机大修时，需要先断开发动机总成与汽车上各部件的联接关系（包括松开发动机悬置），再将其从发动机舱中吊卸下来。下面以广汽菲亚特菲翔为例，说明发动机动力总成的拆卸方法。

菲亚特菲翔1.4T手动变速器车的动力单元支架如图4-3所示。动力单元支架位于动力单元与车体之间，起到结构性联接作用。动力单元支架用于承受动力单元自重，以及由发动机转矩传递所产生的负荷。重心式支架包含如下部分：

①一个正时侧液压支架。

②一个变速器侧橡胶金属支架。

③一个差速器侧底部反作用杆。

支架沿着通过发动机重力中心的中轴线进行排列，以获取零点偏移下的反作用力。

该车动力单元的拆卸方法如下。

①将汽车开至升降机上。

②拆卸前轮。

③拆卸发动机底部护板和前部下方护板。

④排空手动变速器油。

⑤回收空调系统制冷剂。

⑥排尽发动机冷却液。

图4-3 菲翔1.4T手动变速器车的动力单元支架

⑦拆下蓄电池和蓄电池支架/托盘。

⑧拆下发动机冷却液罐。

⑨拆卸隔声罩。

⑩拆卸前保险杠。

（11）拆下左右前照灯。

（12）拆卸空气滤清器冷气进气口、进气软管。

（13）拆卸底部发动机组件。

（14）拆卸发动机罩盖锁和前端总成。

（15）拆卸发动机底部的左右固定支柱（负荷线）。

（16）断开带万向节的右驱动轴和中间轴。

（17）按如下方法拆下变速器底部反作用杆：

a.拧开固定底部反作用杆与悬架横梁的螺钉1，如图4-4所示。

b.拧开固定底部反作用杆与变速器支架的螺栓2。

c.拆卸底部反作用杆3。

（18）按如下方法拆下变速器底部反作用杆支架：

a.拧开固定底部反作用杆与变速器支架的螺栓1，如图4-5所示。

b.拧开固定底部反作用杆的变速器支架螺钉2。

c.拆卸反作用杆支架3。

图4-4 拆卸变速器底部反作用杆

图4-5 拆卸反作用杆支架

（19）断开涡轮增压系统的进排气管。

（20）拧松将转向拉杆固定到轮支柱上的螺母1，如图4-6所示。

（21）使用提取器1，将转向拉杆2与车轮支柱断开，如图4-7所示。

图4-6 松开转向拉杆球头螺母

(https://www.chuimin.cn)

图4-7 断开转向拉杆

（22）拧松固定横臂式前悬架与车轮支柱的螺栓1，如图4-8所示。

（23）使用适当工具，从差速器上拆除左驱动轴1，如图4-9所示。

图4-8 松开车轮支柱螺栓

图4-9 断开左驱动轴

（24）拧松制动/离合器储液罐塞并安装工具1（顶盖），如图4-10所示。

（25）断开制动器伺服机构真空管1，如图4-11所示。

（26）打开夹子2，并从压力调节器侧断开回油管到油箱3的快速连接器，如图4-11所示。

图4-10 在储液罐上安装顶盖

图4-11 断开真空管和回油管

（27）打开夹子1，并从燃油歧管侧断开输油管2的快速连接器，如图4-12所示。

（28）断开燃油蒸气管快速连接器3（进气室侧）。

（29）断开换档/选档器电缆1，如图4-13所示。

（30）打开夹子2，并从反作用支架上松开选档器和换档电缆，如图4-13所示。

图4-12 断开输油管

图4-13 断开换档/选档器电缆

（31）断开冷却液供水管和回水管的快速连接器1（加热器侧），如图4-14所示。

（32）断开倒车灯开关的插接器1，如图4-15所示。

（33）断开发动机控制单元的插接器2。

（34）拧松螺栓并断开压缩机管的连接器3。

图4-14 断开冷却液水管

图4-15 断开发动机控制单元

（35）拧松螺栓1，并在发电机侧将管从管支架2上拆除，如图4-16所示。

（36）断开倒车灯开关的插接器1，如图4-17所示。

图4-16 拆除管支架

图4-17 断开倒车灯开关的插接器

（37）拧松螺母2并断开蓄电池搭铁线。

（38）向后移动夹子3，并从离合器释放同轴执行器上断开软管。

（39）安装动力装置提升支架1，如图4-18所示。

（40）在排气歧管侧安装一个适合的动力装置提升支架。

（41）使用液压启闭机和连接到安装支架上的工具支承动力装置，如图4-19所示。

图4-18 安装动力装置提升支架

图4-19 安装发动机吊具

（42）拧松将活动支架2固定到变速器侧刚性动力装置支架的螺钉1，如图4-20所示。

（43）拧松将活动支架固定到正时侧刚性动力装置支架的螺栓1，如图4-21所示。

图4-20 拆卸变速器侧支架

图4-21 拆卸正时侧支架

（44）从发动机舱中卸出发动机动力总成，并将其定位在平台上。

你学会了吗？

1.发动机悬置系统的作用是什么？动力总成是怎样安置在车辆上的？

2.发动机是怎样从发动机舱中吊卸出来的？

22天完成汽车发动机悬置与吊装

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