安装时应确保轴承碗正确锁紧,必要时使用专用工具。如果是散珠,则应在安装中轴前,将珠子分别装入轴承碗中,并利用润滑剂将滚珠固定在里面。实际上是,当轴挡轴碗式中轴还是主流时,很多职业车队的技师更多使用卡式轴承来提高中轴保养维修的效率。安装轴承后,装入防尘盖,以防止污染物落入五通中。调整轴挡轴碗式中轴 现在,尝试转动中轴,确保中轴能够正常旋转。......
2023-08-30
1 将需要的工具和零件(见120页)准备齐全,同时还需要22个1/4英寸的滚珠。
现在考虑一下拆卸过程中是否需要拆卸脚踏,如果需要,最好在牙盘组还在车架上面的时候拆卸。
使用内六角扳手逆时针旋转锁紧螺栓,以拆卸曲柄,注意拆卸螺栓配套的垫圈和垫片。
老式曲柄可能装有曲柄拆卸过程中保护螺纹免受损害的防尘盖。防尘盖很容易被损坏,所以需要小心操作。如果防尘盖边缘有豁口,则使用一字螺丝刀将其撬开(见左图)。
2 如果防尘盖中央有豁口或者六角形孔,可以使用适合的螺丝刀、硬币或者内六角扳手将其拆卸。
曲柄应该使用螺栓或者螺母固定在轴杆上。如果你的曲柄拆卸工具一端对应这种螺栓,可以连同扳手一起使用,逆时针旋转以卸除螺栓(见左图)。如果不是,则使用专门的曲柄螺栓扳手或者薄壁套筒进行拆卸。
将固定螺栓从轴杆中全部移出后,连同配套的垫片放在一旁。如果曲柄使用螺母固定,通常就不会有单独的垫片,因为螺母有锯齿状的边缘,可以起到垫片的作用。如果用于固定的内六角螺栓无法旋动,可参照第4步说明。
3 研究曲柄拆卸工具,在扭动可移动部分时,应该有一个连杆顺着工具中央移进或者移出。调整工具,使连杆一直推到最远端,之后将工具末端旋到曲柄上。
插入工具时,注意保证其螺纹与曲柄孔内螺纹咬合正确。尽量将工具旋入,再将扳手对在扳手段面上,然后将连杆不断旋入,直到连杆与轴杆末端相接触(见左图)。继续同方向旋转,将连杆顶在轴杆末端,这个步骤可将曲柄逐渐推离轴杆。
4 可以用一把内六角扳手安装和拆卸的系统曾经比较常见。这种设计,防尘盖和曲柄固定螺栓在拆卸过程中均要用到。内六角扳手通过防尘盖穿入曲柄螺栓的一头,当旋出时,螺栓会顶住防尘盖,迫使曲柄脱离轴杆(不需要其他特殊工具)。
将两侧曲柄拆卸轴杆之后,使用一个锁紧环扳手逆时针旋转,松开五通左侧的锁紧环(见右图),将锁紧环完全旋出车架。
5 使用叉形扳手逆时针旋转可调整轴承碗,直到其完全退出五通。
6 如果滚珠装在滚珠架内,则将车架倾斜并使用纸巾或者布片接住掉落出来的滚珠,否则它们可能滚得满地都是。即使需要替换这些滚珠,也最好对它们进行检查,观察是否有显示轴承内部其他组件受损的现象。同时,可以对它们进行清点,确认用于替换的滚珠数量正确(通常是22枚1/4英寸的滚珠)。
用手拆卸可调轴承碗的时候,用另一只手固定轴杆,防止固定轴承碗内的滚珠掉落。
轴挡轴碗结构五通的拆卸(续)
7 将可调轴承碗移出后,如果有塑料防尘垫圈,将其连同轴杆和轴承一同从固定碗组盖中拆卸。此时不要拆卸固定轴承碗(车架驱动侧),除非碗已经松开(查看碗口沿与车架之间的缝隙)。注意,某些轴承碗需要顺时针旋转拆卸。
8 使用清洗溶剂和布片或者硬毛刷对金属部分进行清洗,且不要忘记对固定碗组盖和五通进行完整的清洗。
清洗完所有部件后,仔细检查是否有损坏或者过度磨损的迹象。查看可调轴承碗,应该可以看到轴承与其内端面接触的边界线(见左图)。查看边界线周围端面上是否有瑕疵,边界线上某部分是否比其他部分磨损严重,沿线是否有凹坑造成滚珠卡住。
9 检查固定轴承碗,因其此时仍在车架上,可能需要一只手电筒。检查轴杆,查看与滚珠接触的双肩是否磨损,是否有过度磨损的迹象。
清洁并检查所有旧的滚珠,查看它们之中是否有裂开或者破损的。如果滚珠安装在滚珠架中,则查看滚珠架是否完整且没有损坏。
如果有任何破损部件,再次检查五通内部,确定没有金属碎片粘在车架上,因为这些留在管内的金属碎片会在重新安装后损坏五通结构。更换任何磨损严重或者破损的部件。
10 如果有疑问,带着这些组件到职业技师那里进行咨询。如果固定轴承碗需要更换,最好在车店进行。对固定碗进行合适的锁紧需要特定的工具,而这些工具昂贵且不值得购买(见右图)。在固定碗上滴上几滴螺纹胶,再使用扳手将其锁紧。如果还是松开,车店的技师可以很专业地将其锁紧。
如果你还没有购买新的滚珠,则可先将旧的滚珠收集起来并确定需要购买的新品数量。可以带一个样品去车店寻找尺寸匹配的替代品。如果你手中的是带支架滚珠,将一个旧的支架带去车店,寻找两个可以匹配的新品;或者将旧的滚珠轻轻弹出,再将新的放入旧的支架中,继续使用。
11 重新组装五通时,先在固定轴承碗上涂抹大量中密度润滑脂,将滚珠放入润滑脂中,润滑脂可以保证滚珠在轴杆安装之前固定在正确的位置上。
卡式轴承必须安装正确。为了确认安装是否,可以观察正确安装的一组。可以注意到,滚珠被一个个小小的C形金属支架分开。市面上常见的支架有两种:一种是圆形的,另一种是扁平的。扁平支架安装正确时,C形支架开口一段或者碗型一侧是朝向五通中心的。或者,换一种说法,支架上所有的勾爪都是朝向五通内部卷曲的(见右图)。圆形支架的朝向正好相反。
12 一旦滚珠在固定轴承碗内安装到位,就可以替换轴杆了。同样,轴杆方向必须正确,因为大部分轴杆都是不对称设计的。乍一看好像没什么区别,但是,一侧锥形的末端与可调轴承碗的滚珠线之间的距离可能比另一侧的要大(见右图)。如果轴杆上有制造商的名称,安装时就需要保证从正上方看去字体朝上;如果没有,应保证末端较长的一端处在驱动侧,多余的长度可以被滚珠占据。
轴挡轴碗结构五通的拆卸(续)
13 如果有塑料防尘垫套,应清除其上的油污和其他污物。将轴杆固定在固定轴承碗一侧,并将防尘垫片滑入。
14 在可调整轴承碗上涂抹润滑脂后装入轴承。需要再次注意,如果使用的是带支架滚珠,应确保它们放入的方向正确。在螺纹上涂抹一点润滑脂,之后小心用手将可调整轴承碗旋回到车架内(见左图)。
15 顺时针将可调整轴承碗旋入车架,直至其与轴承接触。将碗退出1/8圈,之后抓住轴杆并前后捻动,查看调校是否合适。如果感到轴承有阻力,则说明调校得过紧。使用叉形扳手将轴承碗退出一些,之后再次查看调校结果(见左图)。
在确认调校不是太紧之后,尝试将轴杆上下移动。如果松动,则说明调校得过松。顺时针小幅度扭动轴承碗,然后再查看。当感到轴承不太松,也不太紧时,再将锁紧环重新旋上。
16 尝试不用工具旋紧锁紧环,保证轴承碗不会移动。如果轴承碗还是随锁紧环移动,尝试在旋转锁紧环时,使用叉形扳手将碗固定(见右图)。如果感到施加在叉形扳手上的力很大,就不要再继续使用了,否则有损坏工具的危险。将轴承碗与锁紧环一同松开,之后保持锁紧环固定,同时将轴承碗旋回一些。现在将两者一起旋紧,并查看调校是否合适。
即使旋动轴承碗时没有困难,也可以上紧锁紧环后再次检查松紧度。当感到满意的时候,就可以装回两侧的曲柄了,应确保轴杆两端都没有使用润滑脂。
17 将一只曲柄套在轴杆末端,然后旋紧锁紧螺母或者螺栓,将曲柄安装到位(见右图)。
当两侧曲柄安装紧凑时,缓缓拽动和扭动曲柄,以再次查看其与中轴连接的松紧程度。如果对松紧程度不满意,可以在不拆卸曲柄的情况下进行调整,松开锁紧环,按照需要调整轴承碗,然后再次调紧锁紧环。当所有部件都到位之后,重新安装脚踏(如果事先已经将它们拆卸),之后再将链条重新挂在牙盘上。
最终,不要忘记重新安装防尘盖(如果需要)。它们可以保护曲柄孔内的螺纹,也是下一次拆卸五通时所需要用到的。
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安装时应确保轴承碗正确锁紧,必要时使用专用工具。如果是散珠,则应在安装中轴前,将珠子分别装入轴承碗中,并利用润滑剂将滚珠固定在里面。实际上是,当轴挡轴碗式中轴还是主流时,很多职业车队的技师更多使用卡式轴承来提高中轴保养维修的效率。安装轴承后,装入防尘盖,以防止污染物落入五通中。调整轴挡轴碗式中轴 现在,尝试转动中轴,确保中轴能够正常旋转。......
2023-08-30
尝试逆时针旋转可调轴承碗,以将其拆卸。将可调节轴承碗拆卸后,应拆卸中轴、轴承滚珠和防尘套,但并非所有五通都有防尘套。固定轴承碗暂时可以留在车架之中。检查清理所有已拆卸零件以及五通和固定轴承碗。对轴挡轴碗式中轴进行铣牙和铣面操作 如果已经完全拆卸了轴承碗,可能需要对五通进行铣牙和铣面操作。铣面工序则可以令固定锁紧环和固定轴承碗的端面互相平行,并垂直于中轴所在的轴线。......
2023-08-30
1 经常用手抓住曲柄轻拽,以此检查曲柄或者五通内的轴承是否有松动的迹象。3 防尘盖拆卸后,拧紧连接曲柄和轴杆末端的螺栓或者螺母,这时通常需要使用特制的扳手。对轴挡轴碗结构中的五通进行调节时,不需要完全拆卸锁紧环,只需要将其松开即可。5 某些可调整轴承碗上有销孔,其他类型的轴承上可能有凹槽或者与扳手对应的平面。固定锁紧环不动,退回轴承碗,给之后轴承碗的移动预留点距离。......
2023-08-30
拆卸卡飞相对容易,同样需要拆卸工具,但无论更换辐条还是安装新飞轮,都变得更轻松。只要拆卸锁环,就可以将整个卡飞从塔基上取下,因为其他部分没有螺纹。如果飞轮片的中心是花键的形状,说明它是当代产品,需要使用花键类工具卡住锁环。对于现代的SRAM、Shimano和Campagnolo的卡飞,拆卸很简单。用链鞭固定大飞轮片,防止它转动,将正确的锁环拆卸器扣在锁环的花键上,用大号活扳手逆时针转动。拆下锁环后即可将整个飞轮从塔基上滑下来。......
2023-08-30
绘制轴测图时,应注意避免组成直角坐标系的三根轴中的任意一根垂直于所选定的轴测投影面。因为当投影方向与坐标轴平行时,轴测图将失去立体感,变成后续课程所描述的三视图中的一个视图,如图2-25所示。图2-24轴测图的形成图2-25投射方向与坐标轴平行组成直角坐标系的三根轴在轴测投影面上的投影称为轴测轴。图2-27所示为同一立体的三种轴测图。......
2023-06-28
图3-23 打击杆1/2轴截面模型1—绿色虚线 2—红色虚线结构优化后,轴销的有限元模型如图3-24所示。图3-24 结构优化后轴销的有限元模型轴销结构优化后,合分闸过程中其应力应变最大的前10个节点信息如图3-25所示,可见16242号节点在0.0272s时刻,受到的最大冲击应力为645.79MPa,材料的最大应变为0.004。图3-27 结构优化后,轴销的寿命分布云图a)A3钢 b)调质45钢 c)调质40Cr图3-28 结构优化前后的轴销寿命对比......
2023-06-15
把外胎的两侧挤向轮圈中心的槽,以形成一些空隙,然后在外胎边缘下钩住撬胎棒,把外胎从轮圈里拉出来。(用一套质量好的塑料撬胎棒,而且不能有任何可能进一步破坏内胎的锋利边缘。11 尽量避免使用撬胎棒把外胎装回轮圈上。如果用撬胎棒,可能会挤压内胎,甚至有损坏内胎的风险。如果真的有,那么内胎会受到挤压,而且在给内胎充气时,内胎的位置也不正确。......
2023-08-30
求图 3-22所示三铰拱在竖向均布荷载q 作用下的合理拱轴。图3-22解:绘出拱的相应简支梁,如图 3-22所示,其弯矩方程为由式(3-3)可知,拱的水平推力为利用式(3-4),可求得合理拱轴的方程为由此可见,在满跨的竖向均布荷载作用下,对称三铰拱的合理拱轴为二次抛物线。需要指出,三铰拱的合理拱轴只是对一种给定荷载而言的,在不同的荷载作用下有不同的合理拱轴。......
2023-08-30
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