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汽车机电维修工必备:常用铅酸蓄电池型号解密

【摘要】:市场上常见的铅蓄电池产品型号,其结构分为3段,其排列及其含义如下:第1部分:指的是串联的单格电池数,用阿拉伯数字组成,其标准电压是这个数字的2倍。表3-3 铅蓄电池特征代号第3部分表示蓄电池的额定容量。与其他铅蓄电池相比,免维护蓄电池具有以下特点:1)栅架材料采用铅钙合金,既提高了栅架的机械强度,又减少了蓄电池的耗水量和自放电。

市场上常见的铅电池产品型号,其结构分为3段,其排列及其含义如下:

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第1部分:指的是串联的单格电池数,用阿拉伯数字组成,其标准电压是这个数字的2倍。

第2部分:指的是蓄电池的类型和特征,用汉语拼音字母表示。其中,前半部分字母表示蓄电池的类型,如“Q”表示起动用铅蓄电池;后半部分为蓄电池的特征代号,如“A”表示干荷电式,具有两种特征时按表3-3顺序将两个代号并列标志,各代号具体含义见表3-3。

表3-3 铅蓄电池特征代号

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第3部分表示蓄电池的额定容量。我国目前规定采用20h放电率的容量安培小时数(A·h)。

此外,有的蓄电池在额定容量后面用一个字母表示其具有的特殊性能,如:Q代表高起动率;S代表塑料槽;D代表低温起动性能好。

例如,CA1170P2K2柴油车用型号为6-QAW-100S的蓄电池,是由6个单格串联而成,标准电压为12V,干荷电式免维护蓄电池,电容量是100A·h,它采用了塑料整体式外壳,薄型极板,使用时只需加入规定密度的电解液,静止0.5h,就可以投入使用。

免维护蓄电池又称MF蓄电池。免维护是指在汽车合理使用期间,不需要对蓄电池进行加注蒸馏水、检测电解液液面高度、检测电解液密度等维护作业。与其他铅蓄电池相比,免维护蓄电池具有以下特点:

1)栅架材料采用铅钙合金,既提高了栅架的机械强度,又减少了蓄电池的耗水量和自放电。

2)采用了袋式微孔聚氯乙烯隔板。将正极板装在隔板袋内,既可避免正极板上的活性物质脱落,又能防止极板短路。因此壳体底部不需要凸起的肋条,降低了极板组的高度,增大了极板上方的容积,使电解液存储量增多。

3)蓄电池内部安装有电解液密度计(俗称电眼),如图3-3所示,可自动显示蓄电池的存电状态和电解液液面的高低。如果密度计的观察窗呈绿色,表明蓄电池存电充足,可正常使用;若显示深绿色或黑色,表明蓄电池存电不足,需补充充电;若显示浅黄色,表明蓄电池已接近报废。

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图3-3 免维护蓄电池内装相对密度计

1—绿色(充电程序在65%以上) 2—黑色(充电程序在65%以下) 3—浅黄色(蓄电池有故障) 4—蓄电池盖 5—观察窟 6—光学的荷电状况指示器 7—绿色小球

4)采用了新型安全通气装置和气体收集器,在孔盖内部设置了一个氧化铝过滤器,可阻止水蒸气和硫酸气体通过,同时又可以使氢气和氧气顺利逸出。通气塞中装有催化剂钯,可促使氢、氧离子重新结合成水回到蓄电池中。