进气总管进气总管是指空气滤清器至进气歧管之间的管道。图4.19进气歧管1）进气歧管加热节气门体燃油喷射式发动机进气歧管的温度很重要。因此，应对此种类型的进气歧管适当加热以促进汽油蒸发。该类可变进气歧管进气阻力小，使进气量增多。......
2025-09-30
汽车发动机燃油蒸汽控制系统的结构与检修
【摘要】：燃油蒸汽控制系统的功能汽车排放物中大约有20%来自燃油蒸发。图5.14燃油蒸汽控制系统示意图活性炭罐是燃油蒸汽控制系统储存蒸汽的部件，如图5.15 所示。燃油蒸汽回收进入发动机进气管时必须控制蒸汽量，以防止破坏发动机正常工作时的混合气成分，影响发动机正常工作。图5.16卡罗拉轿车燃油蒸汽控制电磁阀控制电路1）一般维护①在使用中，应经常检查各连接管路有无破损或漏气，必要时更换连接软管。
（1）燃油蒸汽控制系统的功能
汽车排放物中大约有20%来自燃油蒸发。燃油蒸汽控制（EVAP）系统能够存储燃油系统产生的燃油蒸汽（HC），阻止燃油蒸汽蒸发泄漏到大气中，减少环境污染；同时将收集的燃油蒸汽适时地送入进气歧管，与正常混合气混合后进入发动机燃烧，使汽油得到充分利用，提高燃油的经济性。
（2）燃油蒸汽控制系统的基本组成与原理
典型的燃油蒸汽控制系统如图5.14 所示。它主要由燃油箱、活性炭罐、活性炭罐控制电磁阀及发动机ECU 等组成，能够提供比较精确控制的燃油蒸汽量。
图5.14 燃油蒸汽控制系统示意图
活性炭罐是燃油蒸汽控制系统储存蒸汽的部件，如图5.15 所示。活性炭罐下部与大气相通，上部有接头与油箱和进气歧管相连，用于收集和清除燃油蒸汽。中间是活性炭颗粒，具有极强的吸附燃油蒸汽的作用。燃油蒸汽（HC）经油箱管道进入活性炭罐后，燃油蒸汽被吸附在活性炭颗粒表面。活性炭罐有一个出口，经软管与发动机进气歧管相通。软管中部设有一个活性炭罐电磁阀（常闭），以控制管路的通断。当发动机运转时，发动机ECU 控制活性炭罐电磁阀开启，则在进气歧管真空吸力的作用下，空气从活性炭罐底部进入，经过活性炭至上方出口，再经软管进入发动机进气管。吸附在活性炭表面的燃油分子又重新脱附，随新鲜空气一起被吸入发动机汽缸燃烧。当活性炭罐电磁阀关闭时，燃油蒸汽储存在活性炭罐中。
图5.15 活性炭罐
活性炭罐与燃油箱之间设有蒸汽回收管和单向阀，当汽油箱内的汽油蒸汽超过一定压力时，单向阀开启，燃油蒸汽经蒸汽回收管进入活性炭罐。
燃油蒸汽回收进入发动机进气管时必须控制蒸汽量，以防止破坏发动机正常工作时的混合气成分，影响发动机正常工作。通常，当发动机温度低于正常值、发动机停机及怠速运转时，ECU 控制电磁阀不通电，电磁阀的阀门处于关闭状态，燃油箱中的燃油蒸汽被活性炭罐吸收并临时储存。当发动机温度达到正常值并且发动机在中、高速运转时，ECU 控制电磁阀通电，电磁阀的阀门开启，储存在活性炭罐内的燃油蒸汽经软管被吸入发动机汽缸内燃烧。此时，由于发动机进气量较大，少量的燃油蒸汽进入发动机不会影响混合气浓度。
（3）燃油蒸汽控制电磁阀电路与检修
卡罗拉轿车燃油蒸汽控制电磁阀控制电路，如图5.16 所示。(https://www.chuimin.cn)
图5.16 卡罗拉轿车燃油蒸汽控制电磁阀控制电路
1）一般维护
①在使用中，应经常检查各连接管路有无破损或漏气，必要时更换连接软管。
②检查活性炭罐壳体有无裂纹，底部进气滤芯是否有脏污，必要时更换炭罐或滤芯。
③一般汽车行驶20 000 km，应更换活性炭罐底部的进气滤芯。
2）电磁阀及其电路检查
①拆开电磁阀进气管一侧的软管。
②发动机怠速运行时，使用故障诊断仪执行主动测试，当执行打开电磁阀动作时，听软管是否有吸气的声音，如没有需对电磁阀及其电路作进一步的检测。
③拆开电磁阀线束插接器，测量电磁阀两端子间的电阻，阻值一般应为36～44 Ω。
④测量电磁阀线束侧电源端子间的电压，应为12 V。
相关文章
- 详细阅读
-
汽车发动机电控原理与维修中的电子节气门控制系详细阅读
电子节气门控制系统的功能节气门的作用是控制进入发动机的空气量，决定发动机的运行工况。电子节气门控制系统的结构及工作原理电子节气门控制系统结构的组成如图4.38 所示。同时电磁离合器分离，节气门不再受电动机控制。电子节气门控制系统的检修1）基本检查①检查节气门的运动是否平滑，有无卡涩现象。若阻值不符合要求，则更换节气门位置传感器。......
2025-09-30
-
汽车发动机节气门结构与检修详细阅读
图4.17电子节气门体外形及内部结构电子节气门由节气门体、驱动电机和节气门位置传感器等构成，来自发动机ECU 的指令使驱动电机动作，通过传动机构使节气门板转动，保证发动机工作所需的节气门开度。节气门体的检修节气门体的检修主要是对节气门体上的节气门位置传感器的信号检测、节气门控制电动机的检测及对节气门进行检查、清洁与初始化。这里不再赘述，具体叙述见电子节气门结构与检修章节。......
2025-09-30
-
汽车发动机电控原理：可变进气系统结构与检修详细阅读
可变进气系统能根据发动机的转速自动地变换进气管的形状，以有效地利用进气管内的动态效应。图4.44大众公司的1.8L ANQ 发动机的可变进气系统发动机的进气歧管内有一个受真空控制的膜片式转换阀，如图4.44 所示。图4.45可变进气系统的控制原理当发动机转速低于约4 100 r/min 时，发动机ECU 使三通电磁阀断电。②长度无级变化的可变进气系统。无级变化的可变进气系统代表目前可变进气管技术的最高水平，其结构模型如图4.46 所示。......
2025-09-30
-
燃油供给系统检修注意事项|汽车发动机电控原理详细阅读
①燃油供给系统中存有高压汽油，因此，任何涉及燃油管路拆卸的工作都应首先卸压并准备好消防设备，作业区应通风良好，断绝火源，作业时要仔细小心，避免泄漏的汽油引发火灾。⑦安装喷油器时可先用汽油润滑其密封元件，以利于顺利安装，不可使用机油、齿轮油或制动油。喷油器安装后应在其位置上转动，否则说明密封圈扭曲，应重新装配。⑨燃油系统维修后不能立即启动发动机运行，应仔细检查有无漏油处。......
2025-09-30
-
涡轮增压控制系统的结构与检修详细阅读
涡轮增压器由涡轮室和增压器两部分组成。图4.53废气涡轮增压工作原理废气涡轮增压系统主要由涡轮增压器、进气旁通阀、排气旁通阀、排气旁通阀控制装置及中冷器等组成，如图4.54 所示。图4.54废气涡轮增压系统结构组成图4.55废气涡轮增压器结构转子以超过100 000 r/min的转速旋转，因此转子的平衡很重要。增压器轴承的结构是车用涡轮增压器维持可靠性的关键之一。......
2025-09-30
-
燃油供给系统组成：汽车发动机电控原理与维修详细阅读
图3.4燃油供给系统工作流程图如图3.5 所示，燃油供给系统通常由电动汽油泵、汽油滤清器、压力调节器、脉动阻尼器、喷油器和冷启动喷油器组成。②燃油泵的结构组成。图3.5燃油供给系统的结构图1—汽油箱；2—燃油泵；3—燃油滤清器；4—燃油分配管；5—喷油器；6—燃油压力调节器；7—进油管；8—回油管③燃油泵的安装位置。若膜片损坏，则上下腔室相通，检查节气门体内都是燃油，此时应更换油压调节器。......
2025-09-30
-
汽车分类与结构 - 内燃机、电动、前置发动机详细阅读
通常，内燃机汽车按使用燃料的种类又可分为：①汽油机汽车。是指发动机使用天然气、煤气等气体作为燃料的汽车。是以电动机作为动力装置的汽车。根据电源形式可将电动汽车分为：①无轨电车。是从架线上接受电力，以电动机开动的大客车。是将发动机安装在车辆后部的汽车。是指前置发动机、后轮驱动的汽车。......
2025-09-29
相关推荐