图2.53单相桥式全控整流电路带电阻性负载的仿真波形带阻感性负载在MATLAB 中搭建如图2.49 所示的仿真电路模型，与电阻性负载相比，各部分参数设置与电阻性负载基本相同，只需把串联RLC 支路中的电阻参数改为1 Ω，电感参数改为2 H。单相桥式全控整流电路带反电动势阻感性负载仿真波形如图2.57 所示。图2.56单相桥式全控整流电路带反电动势阻感性负载的仿真模型图2.57单相桥式全控整流电路带反电动势阻感性负载的仿真波形......
2025-09-29
全电式炮控系统的交流特点
【摘要】：交流全电式炮控系统的水平向和高低向系统都是由陀螺仪、调节器、永磁同步电动机调速系统和机械传动装置等组成。交流全电式炮控系统的最高瞄准速度为35°/s，最低瞄准速度为0.02°/s，调速比在1 750以上，远比传统炮控系统的高。传统炮控系统有12个部件，交流全电式炮控系统只有操纵台、控制箱、配电盒、水平向电动机、陀螺仪等6个部件，部件减少了一半。
交流全电式炮控系统的水平向和高低向系统都是由陀螺仪、调节器、永磁同步电动机调速系统和机械传动装置等组成。
其中，速度调节器用的是PID控制方法，而电流调节器用的是PI控制方法，电流反馈环节与电流调节器一起构成电流环，由电动机速度反馈环节构成的速度装置与速度调节器一起构成速度环。其中，速率陀螺仪用于测量炮塔相对于惯性空间的运动角速度并将其转化为电气信号。
传统的炮控系统的调速比为200～300。交流全电式炮控系统的最高瞄准速度为35°/s，最低瞄准速度为0.02°/s，调速比在1 750以上，远比传统炮控系统的高。当在给定大信号也就是高速时，反馈系数大，从而有利于在最高瞄准速度时实现快速制动。
交流全电式炮控系统与传统炮控系统相比有以下特点：
（1）炮控系统的性能有很大幅度的提高，水平向系统的调速比提高到1 750以上，稳定精度提高1.4倍。(https://www.chuimin.cn)
（2）与传统炮控系统相比质量减轻了40％，体积减少了30％，效率提高了35％，成本降低了33％，同时噪声也小，大大改善了人机环境；无刷永磁电动机也提高了其可靠性和易维修性。
（3）传统炮控系统有12个部件，交流全电式炮控系统只有操纵台、控制箱、配电盒、水平向电动机、陀螺仪等6个部件，部件减少了一半。
（4）用电动动力缸取代了液压动力缸，从根本上消除了坦克中弹后液压油引发的自燃和爆炸隐患，大大提高了坦克的生存力、安全性以及易维修性和系统精度。
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2025-09-29
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