城市轨道交通行车调度工作实施与指挥

2025-09-30 理论教育版权反馈

【摘要】：城市轨道交通行车调度工作由调度控制中心实施，实行高度集中的统一指挥，以使各个环节紧密配合、协调工作，保证列车安全、正点地运行。③遇列车运行调整时，正确指导车站及有关行车部门进行工作。⑤负责工程车、试验列车等上线车辆的调度指挥工作。通过值班员报点，调度员掌握列车到达、出发信息，下达列车运行调整命令，并通过无线电话呼叫列车司机，发布调度命令。

城市轨道交通行车调度工作由调度控制中心实施，实行高度集中的统一指挥，以使各个环节紧密配合、协调工作，保证列车安全、正点地运行。列车调度工作是城市轨道交通系统的核心，它的好坏直接影响乘客运输任务的完成情况。

1.城市轨道交通调度工作的作用

城市轨道交通系统是技术密集型的公共交通系统。行车调度是轨道交通企业日常运输组织的指挥中枢，担负着组织行车、提高运营服务质量、确保运输安全、完成乘客运输计划、实现列车运行图的重要责任。它对城市轨道交通日常工作的开展起着决定性的作用。

2.城市轨道交通调度工作的任务

列车运行调度的主要任务是：科学地组织客流，经济合理地使用车辆及其他运输设备，挖掘运输潜力，根据列车运行图和每日的具体状况组织与运输相关的各部门密切配合，采用相应的调整措施，努力完成运输生产任务，以满足乘客出行的需要，更好地服务于城市人民的生活。具体的行车调度工作的基本任务有：

①负责组织各站及有关行车部门，按列车运行计划行车，监督各站及有关行车部门的执行情况，及时正确发布有关行车命令及指示。

②监督列车到发及运行情况，遇到列车晚点和突发事件时，及时采取运营调整措施，迅速恢复列车正常运行。

③遇列车运行调整时，正确指导车站及有关行车部门进行工作。

④负责入轨施工作业的管理。

⑤负责工程车、试验列车等上线车辆的调度指挥工作。

⑥当发生行车事故时，按规定程序及时向上级主管部门汇报，并采取措施防止事故扩大，并积极参与救援工作的指挥。

⑦建立、健全运营生产、调度指挥等各项原始记录台账及统计，分析报表，并按规定向上级主管部门报告。

⑧密切注意客流动态，协同有关部门根据客流变化采取相应的组织方案。

3.调度机构及其组成

城市轨道交通是一个复杂的、技术密集型的城市公共交通系统。为统一指挥、有序地组织运输生产活动，轨道交通系统设立调度中心。调度控制中心实行分工管理原则，按业务性质划分为若干部分，设置不同的调度工种，如在控制中心经常设有行车调度、电力调度和环控调度等工种。

4.行车调度工作的主要设备及功能(https://www.chuimin.cn)

随着城市轨道交通运行控制设备正逐步向自动化、远程化、计算机化的方向发展，行车调度工作也从人工电话指挥的方式向电子调度集中和计算机调度集中控制设备的方向发展。

（1）人工调度指挥系统（电话闭塞法）的设备组成情况

①控制调度中心设备：调度电话、无线调度电话、传输线路。

②车站设备：调度电话分机、传输线路。

③列车上设备：无线调度电话。

该系统主要由行车调度员通过电话向车站值班员直接发布命令，由车站值班员安排列车进路。通过值班员报点，调度员掌握列车到达、出发信息，下达列车运行调整命令，并通过无线电话呼叫列车司机，发布调度命令。在该阶段，由调度员人工绘制列车运行图。

（2）电子调度集中设备

①调度控制中心设备：调度集中总机、运行显示屏、运行图绘图仪、传输电路等。

②车站设备：调度集中分机、传输线路等。

③列车上设备：无线调度电话。

电子调度集中设备实现了运行调度指挥的遥信与遥控两大远程控制功能（尚缺遥测这一基础功能）。调度员可直接安排列车进路，直接指挥列车运行调整，并通过显示屏监督列车运行情况。在必要的时候，则可将列车运行进路排列工作下放至车站，由值班员执行。

（3）计算机控制的自动调度（ATC系统与CATS系统）设备

它通常由列车自动防护系统（ATP）、列车自动驾驶系统（ATO）、列车自动监控系统（ATS）组成。

目前，ATC系统已经被越来越多的城市轨道交通系统采用。CATS系统是ATC系统中央控制室（OCC）中的调度指挥系统，是一个实时控制系统，由调度控制和数据传输电子计算机、工作站、显示盘和绘图仪等构成，电子计算机按双机备用。

城市轨道交通行车调度工作实施与指挥

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