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汽车起动机不转的故障诊断及案例分析

2025-09-30 理论教育版权反馈

【摘要】：对于起动机出现不转故障时，首先检查蓄电池的储电情况以及蓄电池的搭铁线、正极线连接情况，其诊断方法如下：①检查电源及线路。如果电源判断无故障，用跨接线将起动机电磁开关上连接蓄电池和电动机导电片的接线柱短接，若起动机不转，则说明起动机内部有故障；若起动机空转正常，则进行下一步检查。将起动继电器的“电池”与点火开关用导线直接相连，若起动机能正常运转，则说明故障在点火开关位置，可对其进行检修。

（1）故障原因起动机不运转的电路故障可归纳为四种；电源及线路、起动继电器、电磁开关和起动机电路故障。

1）电源及线路故障：

①蓄电池严重亏电。

②蓄电池正、负接线柱上的导线连接松动或接触不良。

③控制线路断路。

2）起动机继电器故障：

①继电器线圈绕组烧毁或断路。

②继电器触点严重烧蚀或不能闭合。

3）电磁开关。起动机电磁开关触点严重烧蚀或两触点高度调整不当，从而导致触点表面不在同一平面，使接触盘不能将两个触点接通。

4）起动机电路故障：

①换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良。(https://www.chuimin.cn)

②电刷弹簧压力过小或电刷卡死在电刷架中。

③电刷与励磁绕组断路或正电刷搭铁。

④磁场绕组或电枢绕组有断路、短路或搭铁故障。

⑤电枢轴的铜衬套磨损过多，使电枢轴偏心或电枢轴弯曲导致电枢铁心“扫膛”，即电枢铁心与磁极发生摩擦或碰撞。

（2）故障诊断方法各种型号汽车起动系统故障诊断的方法基本相同，仅线路有所不同。对于起动机出现不转故障时，首先检查蓄电池的储电情况以及蓄电池的搭铁线、正极线连接情况，其诊断方法如下：

①检查电源及线路。打开汽车前照灯或按喇叭，若灯发亮或喇叭响声正常，则说明蓄电池储电充足，若喇叭声音小或嘶哑，灯光比平时暗淡，则说明蓄电池储电不足或电源线路有故障。应先检查蓄电池接线柱与接线端子及起动电路导线接头处是否有松动，触摸导线连接处是否发热，若某连接处松动或发热，则说明该处接触不良。

②检查起动机电路。如果电源判断无故障，用跨接线将起动机电磁开关上连接蓄电池和电动机导电片的接线柱短接，若起动机不转，则说明起动机内部有故障；若起动机空转正常，则进行下一步检查。

③检查电磁开关电路。用跨接线将电磁开关上连接起动继电器的接线柱“50”端子与连接蓄电池的接线柱短接，若起动机不转，则说明起动机电磁开关有故障，应拆检电磁开关；若起动机运转正常，则说明故障在起动继电器或相关的线路上。

④检查起动继电器电路。用跨接线将起动继电器上的“电池”和“起动机”两接线柱短接，若起动机运转，则说明起动继电器内部有故障，否则应再做下一步检查。

⑤检查点火开关及线路。将起动继电器的“电池”与点火开关用导线直接相连，若起动机能正常运转，则说明故障在点火开关位置，可对其进行检修。