如果使用仪器对电子组合仪表检测，应该在组合仪表总成的自检完成后再进行。④诊断电子组合仪表的故障，应当遵循“先易后难、由表及里”的原则，首先进行基本检查，确认各指示灯的工作情况。如果个别仪表发生故障，应该首先检查其传感器与仪表盘之间的线束连接情况，如无问题，再采用适当的仪器检测。......
2025-09-30
汽车维修经验：刮水器电动机持续转动问题解决
【摘要】：估计故障发生在电路控制部分、刮水器开关或者车载网络线路上。考虑到后刮水器电动机能够运转，于是检查刮水器开关。取下安全气囊，拆卸转向盘，拔下刮水器开关的插头，再接通点火开关，发现后刮水器电动机还是运转。再采用排除法，分别断开、接通刮水器开关和车载网络控制单元的插头，确定是车载网络控制单元损坏，发出了错误的控制指令，导致后刮水器电动机一直运转。
一辆上海波罗轿车，接通点火开关后，后刮水器电动机就一直转动，对刮水器开关的档位进行调整也不起作用，只有关闭点火开关或者拔下后刮水器的熔丝，刮水器电动机才能停止转动。
用VAS5052故障诊断仪查询各控制单元存储器，没有读到故障码。估计故障发生在电路控制部分、刮水器开关或者车载网络线路上。
对照线路图，首先检测后刮水器电动机上4根线与刮水器开关和电源的连接和导通情况：1号脚（棕色线，1.0mm2）是负极线，正常；2号脚（绿/白色线，0.5mm2）从刮水器开关T41/20引出，并且与车载网络控制单元（T18a/15接脚）相连，测量正常；3号脚（绿/紫色线）从刮水器开关T41/21引出，并且连接到喷水器电动机（在左前轮挡泥罩的内侧）的2号脚，测量没有问题；4号脚是后刮水器电动机的正极电源线，由SB1号熔丝（受X-触点卸载继电器控制）供电，测量也没有问题。测量1号脚和4号脚的正、负极供电正常，线路也没有断路及相互短路现象。(https://www.chuimin.cn)
考虑到后刮水器电动机能够运转，于是检查刮水器开关。取下安全气囊，拆卸转向盘，拔下刮水器开关的插头，再接通点火开关，发现后刮水器电动机还是运转。接着又拔下车载网络控制单元上的T18a插头，发现刮水器电动机不再转动，说明故障出在雨刮开关或者车载网络控制单元上。
再采用排除法，分别断开、接通刮水器开关和车载网络控制单元的插头，确定是车载网络控制单元损坏，发出了错误的控制指令，导致后刮水器电动机一直运转。更换车载网络控制单元后，故障排除。
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2025-09-30
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