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特斯拉计划在中国建厂生产:终极新能源时代到来

【摘要】:不仅如此,中国政府发布了通告,表示“只有进行了电动汽车相关的投资才能进入中国市场”,或者采用和中国的制造商合作的方式来进行生产。特斯拉也已经开始和上海市政府商讨在当地建立工厂一事。特斯拉从2014年开始进军中国市场,其2016年的销售额比前一年增加了三倍有余。现在中国已经成为了特斯拉仅次于其本国美国的一大市场,中国市场的重要性也在不断增加。因此特斯拉在中国本地生产电动汽车,也是为了避免关税对价格的影响。

中国拥有世界上最大的汽车市场,其大力推进新能源汽车普及的政策和决心都对全球汽车产业造成了巨大的冲击。不仅如此,中国政府发布了通告,表示“只有进行了电动汽车相关的投资才能进入中国市场”,或者采用和中国的制造商合作的方式来进行生产。

通告发布后,相继有外国制造商准备在中国市场进行电动汽车行业相关的投资,这其中最具代表性的就是占据中国最大市场份额的德国的大众汽车。2017年5月,德国大众汽车和中国安徽省的汽车制造商达成了成立合资公司的意向。

特斯拉也已经开始和上海市政府商讨在当地建立工厂一事。特斯拉从2014年开始进军中国市场,其2016年的销售额比前一年增加了三倍有余。现在中国已经成为了特斯拉仅次于其本国美国的一大市场,中国市场的重要性也在不断增加。

实际上,特斯拉在中国也是越来越受欢迎。笔者在深圳考察的时候经常能看到行驶在马路上的“Model S”“Model X”。但是,出口到中国的汽车需要缴纳25%的关税,这就使得外国制造的汽车价格被抬高。因此特斯拉在中国本地生产电动汽车,也是为了避免关税对价格的影响。

日本方面,本田汽车将从2018年开始在中国市场投产新型电动汽车,日产也将和中国的东风汽车合资成立新的公司,并计划从2019年开始实现当地生产。

现在的情况是在中国要设立新的法人,原则上只有和中国企业合资这一个办法,但有人认为特斯拉的加入也许是一个机会,可能会使中国政府放宽其标准。

外国企业进军中国市场