早期电动汽车：新能源汽车概论

2025-09-30 理论教育版权反馈

【摘要】：1831 年10 月17 日，法拉第首次发现电磁感应现象，并进而得到产生交流电的方法，使电力交通成为可能。1831 年10 月28 日法拉第发明了圆盘发电机，是人类创造出的第一个发电机，如图1-1-3 所示。到1912 年，美国有34 000 辆电动汽车注册。贝克电气公司是美国最重要的电动汽车制造商。1916 年8 月，世界上第一辆油电混合动力汽车问世。批量化生产的内燃机汽车彻底结束了电动汽车的生命。

1820 年丹麦物理学家、化学家汉斯·克里斯蒂安·奥斯特发现了电流的磁效应，由此开辟了物理学的新领域──电磁学。1831 年10 月17 日，法拉第首次发现电磁感应现象，并进而得到产生交流电的方法，使电力交通成为可能。1831 年10 月28 日法拉第发明了圆盘发电机，是人类创造出的第一个发电机，如图1-1-3 所示。

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图1-1-3　圆盘发电机

1834 年苏格兰人德文博特（T.Davenport）制造了一辆电动三轮车，比1885 年的德国人卡尔·本茨（Karl Benz）发明的汽油机驱动汽车早了近半个世纪。当时这部车采用的能源是不可充电的简单玻璃封装电池。1873 年，英国人罗伯特·戴维斯（Robert Davidsson）制作了世界上最初的可供试用的电动汽车。1881 年，法国人特鲁夫（G.Trouve）将直流电机和可充电的电池用于私人车辆，具有里程碑意义。 1899 年4 月29 日，比利时人卡米勒·热纳茨（Camille Jenatzy）驾驶着一辆名为La Jamais Contente（中文意“永不满意”）炮弹外形的电动车以105.88 km/h 的速度刷新了由汽车动力发动机保持的世界汽车最高车速的记录，这也是汽车速度第一次突破100 km/h 的大关，并且保持着这个记录进入了20 世纪。到1912 年，美国有34 000 辆电动汽车注册。贝克电气公司（Baker）是美国最重要的电动汽车制造商。底特律电气公司（Detroit Electric）生产的电动汽车，最高时速可达40 km/h，续驶里程可达129 km。1901—1920 年，英国伦敦电动汽车公司生产了后轮轮毂电机式、后轮驱动、四轮转向和装备充气轮胎的电动汽车。1916 年8 月，世界上第一辆油电混合动力汽车问世。这款车跟现代汽车的外形结构很接近，使用操纵杆代替踏板来控制加速踏板。随着科学技术的发展，包括高速内燃机、汽车电起动等内燃机汽车关键技术的相继出现，以及由于经济的发展对长途客货运输的需求，电动汽车续驶里程短、充电时间长等缺陷更加明显。1913 年，福特公司开发了T 形内燃机汽车，并在汽车发展史上首次实现了标准化大批量生产，使其价格从1909 年的850 美元降到了1925 年的260 美元。批量化生产的内燃机汽车彻底结束了电动汽车的生命。到20 世纪30 年代，电动汽车几乎消失了。

早期电动汽车：新能源汽车概论

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