五华区黑林铺街道志：一级公路3千米，新修双向8车道

2023-08-20 理论教育版权反馈

【摘要】：1996年修建，2007年大修，其中一级公路3千米，四级公路9.18千米，是西山区团结乡向昆明城区运输建设施工沙、石料的主要通道。区境内西站至眠山长6.3千米，一级公路，双向8车道。改革开放以后，各级人民政府和交通主管部门进一步加大对乡、村公路建设的扶持力度，其通车范围、里程和公路等级不断扩大和提高。位于五华区的一段，自眠山森林公园处的滇缅大道路口起，向北经海源寺，到普吉立交桥止，区境内路段长8千米左右。

国道　320线（上海—瑞丽）。东起上海，经浙江、江西、湖南、贵州，西至云南省瑞丽市，全长3774千米。在云南省境内自富源县胜景关起，经曲靖、昆明、楚雄、大理、保山、德宏等6个州市的22个县（市、区），全长1111千米。在昆明市境内经寻甸、嵩明、官渡、五华、西山、安宁等县（市、区），全长164千米，其中区境内7千米。320线在云南境内路段为省道贵昆公路（贵阳—昆明）和昆瑞公路（昆明—瑞丽），早先称昆畹公路，昆明至畹町；1938年建成，时称滇缅公路，云南至缅甸。1980年，交通部统一划为国道网320线。此后，随着昆明城区建设的快速发展，在区境内西站至眠山一段，几经拓宽改造成为双向6车道的城市主干道，并命名为滇缅大道。

滇缅大道（黄土坡立交入口）

滇缅大道（昌源北路口）

县（区）道　昆富公路（昆明—富民）。自黑林铺起，至富民县城止，全长39千米，区境内长20.68千米。1939年建成通车。中华人民共和国成立后几经改造，1988年改建为四级公路，其中黑林铺至筇竹寺段为沥青路面，亦称黑筇公路。2006—2008年，再次改修区境内20千米路段，路面扩宽至6.5米。2012年，对筇竹寺段再行改造，路段安全隐患大大降低。区境内路段沿途有云南汽车厂、团山钢铁厂和名胜古迹筇竹寺、郊野公园、王案山公墓等，是磷、铁矿石、石英砂运输和旅游、祭祀的重要线路之一。

黑筇路（筇竹寺段）

黑筇路（入城段）

王筇路（王家桥—筇竹寺）。起于王家桥，向西北延伸，经自卫村、观音山、石头山，止于筇竹寺至浑水塘岔口，全长12.18千米。1996年修建，2007年大修，其中一级公路3千米，四级公路9.18千米，是西山区团结乡向昆明城区运输建设施工沙、石料的主要通道。后因路面损毁严重，2011年对其中9.18千米四级路段进行大修，路面采用水泥混凝土、沥青混凝土等多种结构形式铺设，2012年完工通车，日车流量2500～3000辆，且99%为载重运输汽车。

昆大线。区境内西站至眠山长6.3千米，一级公路，双向8车道。后投资19511万元对黄土坡—黑林铺一段，约2千米长的路段进行拓宽改造，工程于2006年7月完工。建成后道路规划红线宽42米，沥青混凝土柔性路面，两侧各设绿化带5米，设计车速为每小时60千米。

王筇路（妙高寺段）

昆大线（滇缅大道）

宝花路

黑林铺前街（班庄村口）

乡、村公路　境内的乡、村公路基本上是在中华人民共和国成立后，由各乡镇人民政府（人民公社）、村寨（生产大队、生产队）组织修筑的，上级政府给予一定的资金、技术辅助。改革开放以后，各级人民政府和交通主管部门进一步加大对乡、村公路建设的扶持力度，其通车范围、里程和公路等级不断扩大和提高。至2013年，全区10个街道全部通公路，自然村通公路达100%。日益完善的乡村公路与国、省、县道等公路相连，为城乡经济建设的持续发展发挥出重要作用。

城市快速道路　从20世纪90年代的后期起，昆明市开始兴建城市快速道路，至2019年，通过辖区的城市快速道路有西二环、西三环2条。

西三环高架快速公路。横跨五华、西山两区。位于五华区的一段，自眠山森林公园处的滇缅大道路口起，向北经海源寺，到普吉立交桥止，区境内路段长8千米左右。2007年10月开工修建，2010年8月建成通车，双向6车道，设计时速40千米。

二环西路。位于区境西南部，丰宁、黑林铺2街道，城市快速路。始建于1997年，境内由小屯立交至明波立交段组成，道路主线全长5800米；全线分两层，上层均为高架路。

地铁（站）　辖区内有地铁三号线通过，于2017年8月通车运营。站点包括眠山、昌源中路和西苑站。

西三环

二环西路

地铁西苑站D口

地铁眠山站D口

地铁昌源中路站C口