陈漕河吃紧要务，解决国计事疏

2025-09-29 理论教育版权反馈

【摘要】：漕弊亟宜湔除，莫过于陋规常例。无舟则无漕，无金钱则无舟。无论远者，止以拾载计之，且欠七万有奇矣。今应严为二月开泇之令，泇河冬间挑浚，约百日可完。而民间又称疲敝，所在怨。但浚挑稍迟，漕事使误。有违限者分别议惩。庶人心肃而诸艘蚤达，漕规可复矣。以上二说，无奇而切于实用。伏乞敕下工部，亟为议覆。将挑浚泇工，咨行总理河臣，分委严督。务依今限开通，正月末旬报完，以禆利涉，运务庶得早完，而国计民生均有赖矣。

漕弊亟宜湔除，莫过于陋规常例。递而下之武弁吸军，而军吸民；递而上之军奉武弁，武弁奉各衙门诸役使费，此其弊诚罄竹难书。要之，臣力所能制者，臣得禁之。臣力所不及制者，赖在事诸臣共禁之，不敢赘陈楮上[1]以渎圣览。

惟事有最急，而必仰赖天言之叮咛者有二，谨掇其枢要为皇上陈之，其一曰治舟，其一曰治水。无舟则无漕，无金钱则无舟。清江厂[2]积缺[3]漕船不止千艘矣。查据淮安府册开：南京工部岁应解漕库银一万八千馀两。无论远者，止以拾载计之，且欠七万有奇矣。此项银取给芜关[4]船料，倘使本关逋该部，而该部逋漕，犹可言也。臣询清江厂，索查《芜关志》，岁征解俱如额。今漕帑窘匮极矣，在别款者犹宜酌盈济虚，况本项而容拖欠乎！应将历年挂欠银两发解，补造旧缺。即未能全完缺额，亦可足七百艘之料。事在燃眉，同舟共济，计该部必不秦越视[5]矣。至于董造之官，或专责本厂以毕役，或如苏松常镇事例，分任道府以效猷，听总漕另议请夺。此治舟之说也。

以上二说，无奇而切于实用。伏乞敕下工部，亟为议覆。咨行南京工部，于节慎库贮芜关料银，查解漕司转发，勒限补造积缺船数。将挑浚泇工，咨行总理河臣，分委严督。务依今限开通，正月末旬报完，以禆利涉，运务庶得早完，而国计民生均有赖矣。

【校注】

[1]楮上：纸上。

[2]清江厂：乃明朝的清江督造船厂，位于淮安府山阳（今江苏淮安市淮安区）、清河（今属淮安市清江浦区）二县之间的运河沿岸，因濒临淮水，故以“清江”命名。

[3]缺：原刻本作“鈌”，今据《四库全书》本改正。

[4]芜关：即芜湖税关，是中国历史上的八大税关之一。(https://www.chuimin.cn)

[5]秦越视：即“视同秦越”之意，秦与越方位不同，引申为互不相关的事。

[6]泇：即泇河，古称“泇水”，源出山东，流经江苏入运河。

[7]落：《四库全书》本作“启”。

[8]坝：当即京杭大运河山东泰安段的戴村坝，是大运河的枢纽，号称“运河之心”。

[9]淮徐、兖东、济宁：明代大运河苏鲁段的三个道。