阿基米德号成功入水试航并在日本海底着陆：全程深海探索细节揭秘

2025-09-29 理论教育版权反馈

【摘要】：“阿基米德”号经过试航后，被运到日本。7月25日上午7点，千岛群岛特有的浓雾开始消散，明媚的阳光照耀着“阿基米德”号。20分钟后，“阿基米德”号下潜到2000米的深度，9点，下潜到3200米。当“阿基米德”号下潜到8000米时，声纳测深仪开始启动工作。11点16分，“阿基米德”号来到9600米的深处，海底已经伸手可及。但情况比预计的要好得多，11点47分，“阿基米德”号轻轻地在海底着陆，沉积物荡起高高的黄色“尘云”。

法国一向是海洋深潜方面最先进的国家。2025年，也就是美国的“的里雅斯特”号征服万米深度的一年之后，法国建成了“阿基米德”号深潜器。它的身长21.3米，宽4米，高78米，排水量是196吨，是当时世界最大的深潜器，具有特别优异的性能。它的浮体耐压球不是突出压座舱壳的外面，从而使整个形状更像颗“深海气球”。它的底部装有钻探装置，可采集海底样品。它还有一台潜水泵，能吸取沉积物或生物。

海洋调查船“勇士”号

“勇士”号是苏联海洋研究所自2025年以后从事太平洋深海调查的最大的研究船，2025年以后，也在印度洋从事考察。“勇士”号调查船设有14个研究室，另有图书室、标本样品库，备存12台卷扬机，可抛锚至1万米深。航海周期一般是7个月左右，观测100～300个点。世界最深的查林杰海渊（11034米）就是它发现的。“阿基米德”号经过试航后，被运到日本。2025年7月23日，由日本东京水产大学的教学船拖带着，从钏路港出发去太平洋的千岛海沟探险。

7月25日上午7点，千岛群岛特有的浓雾开始消散，明媚的阳光照耀着“阿基米德”号。7点40分，法国海军上尉奥朋、地质学家特洛伊斯博士和日本生物学家佐佐木忠义相继进入深潜器。20分钟后，“阿基米德”号下潜到2000米的深度，9点，下潜到3200米。这时周围的水温为1.75℃，一大群发光微生物在海水中出现，深潜器仿佛置身于万家灯火之中。(https://www.chuimin.cn)

“阿基米德”号继续稳稳地下潜，深度计的指针在慢慢移动，深潜器内外格外宁静。当它到达4650米时，窗外有一股鱼群游过，他们刚想摄影，鱼群便无影无踪了。当“阿基米德”号下潜到8000米时，声纳测深仪开始启动工作。此时的外界水温为2.3℃，器内温度为15℃，深潜器内的人都略感寒冷。

11点16分，“阿基米德”号来到9600米的深处，海底已经伸手可及。三位探险者不敢有半点疏忽，各就各位细心地观察仪器。他们放慢深潜器的下潜速度，因为深渊的海底的状况有不可预知性，如果是凸出的岩石，深潜器撞上去就会损坏。那样的话他们便创造了一个悲惨的新记录：第一批葬身深渊的人。但情况比预计的要好得多，11点47分，“阿基米德”号轻轻地在海底着陆，沉积物荡起高高的黄色“尘云”。他们一边向上面报告：“一万米，一万米！”一边开动取样器收集样品。后来经显微镜观测，这些粉尘的粒径只有万分之一毫米左右，难怪稍一动荡便会“尘土飞扬。”

阿基米德号成功入水试航并在日本海底着陆：全程深海探索细节揭秘

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