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赛道竞速滑板级前进模式优化

【摘要】:2)模具结构设计中采用双侧刃粗定距和导正销精确定距。4)此模具采用弹性卸料装置,合模前,弹压卸料装置起压料作用,防止带料在冲压过程中产生位移和塑性变形,同时,卸料装置对凸模起导向和保护作用。

制件名称:滑板。

材料及板厚:08F钢,0.8mm。

制件图:如图11-16a所示。

排样图:如图11-16b所示。

模具结构图:如图11-16c所示。

978-7-111-49477-5-Chapter11-25.jpg

图11-16 滑板级进模

a)制件图 b)排样图

978-7-111-49477-5-Chapter11-26.jpg(https://www.chuimin.cn)

图11-16 滑板级进模(续)

c)模具结构图 1—下模座 2—压料板 3—凹模板 4—切断凸模 5—凸模固定板 6—上模座 7—上垫板 8、23、28、30—弯曲凹模 9、24、29、31—弯曲凸模 10、11、12、13、22、25—冲裁凸模 14、15—冲孔凸模 16—承料板、 17—导料板 18、26—护套 19—挡料块 20—小导套21—小导柱27—侧刃

说明:

1)该模具为冲孔、弯曲、切断等9个工位的级进模结构。即工位①冲侧刃,冲导正销孔;工位②冲孔、冲切废料;工位③、④冲切废料;工位⑤弯曲;工位⑥弯曲;工位⑦弯曲;工位⑧空工位;工位⑨切断(制件与载体分离)。

2)模具结构设计中采用双侧刃粗定距和导正销精确定距。

3)弯曲工序采用向上弯曲、设置两侧浮顶器,保证带料顺利送进。在合模的时候,第①工位,侧刃凸模和冲孔凸模冲出外形和导正销孔,导正销起精定距作用;第②、③、④工位冲裁凸模依次冲出内、外形孔;第⑤、⑥、⑦工位,弯曲凸模进入弯曲凹模依次弯曲制件侧壁;第⑧工位是空工位,最后切断凸模冲切出成品制件。

4)此模具采用弹性卸料装置,合模前,弹压卸料装置起压料作用,防止带料在冲压过程中产生位移和塑性变形,同时,卸料装置对凸模起导向和保护作用。