表面物质在摩擦过程中不断损失的现象称为磨损。根据黏着程度的不同,黏着磨损可分为轻微磨损、涂抹、擦伤、胶合和咬死。这种磨粒的机械作用在很大程度上与磨粒的硬度、大小和形状以及载荷作用下磨粒与被磨损面的机械性能有关。齿轮和滚动轴承的主要磨损形式就是表面疲劳磨损。......
2025-09-29
离子交换膜是电渗析器的重要组成部分,它是一种具有选择透过性能的高分子片状薄膜。按其选择透过性能,主要分为阳膜与阴膜;按其膜体结构,可分为异相膜、均相膜和半均相膜三种。其性能的优劣,决定了电渗析器的性能。因此实用的离子交换膜应具有以下的基本要求。
1)膜具有较高的选择透过性,一般要求迁移数在0.9以上。
2)膜的导电性能好,电阻低。
3)具有较好的化学稳定性和较高的机械强度。
4)水的电渗透量和离子的反扩散要低。
离子交换膜的选择性透过机理和离子在膜中的迁移历程可由膜的孔隙作用、静电作用、和在外力作用下的定向扩散作用等说明。
1.孔隙作用(https://www.chuimin.cn)
膜具有孔隙结构,图6-17示出了磺酸型阳膜的孔隙结构。它是贯穿膜体内部的弯曲通道。这些孔隙作为离子通过膜的门户和通道,使被选择吸附的离子得以从膜的一侧到另一侧,这种作用称为孔隙作用。脱盐用的离子交换膜孔径多在几个
至20
。像作为固体吸附剂的分子筛那样,因其本身具有均一的微孔结构,故能将大小不同体积的分子加以分离。所以,膜的孔隙作用又称“分筛效应”。显然,孔隙作用的强弱主要取决于孔隙度的大小和均匀程度。
2.静电作用
在膜的化学结构中,膜体内分布着带电荷的固定离子交换基,也如图6-17所示。因此,膜内构成强烈的电场:阳膜产生负电场;阴膜产生正电场。根据静电效应原理,膜与带电离子将发生静电作用:同电性相斥,异电性相吸。作用的结果,阳膜只能选择吸附阳离子,阴膜只能选择吸附阴离子。它们分别排斥与各自电场性质相同的同名离子。对于双性膜,因为它们同时存在正、负电场,对阴.、阳离子选择透过能力就取决于正负电场之间强度的大小。

图6-17 磺酸型阳膜的孔隙结构
3.扩散作用
膜对溶液中离子所具有的传质迁移能力,通常称之为扩散作用,或称溶解扩散作用。扩散作用依赖于膜内活性离子交换基和孔隙的存在,然而离子的定向迁移是外加电场力推动的结果。孔穴形成无数迁回曲折的通道,在通道口和内壁上分布有活性离子交换基,对进入膜相的溶液离子继续进行着鉴别选择。这种吸附一解吸一迁移的方式,就像接力赛那样,交替地一个传一个,直至把离子从膜的一端输送到另一端,这就是膜对溶解离子定向扩散作用的全过程。
相关文章
表面物质在摩擦过程中不断损失的现象称为磨损。根据黏着程度的不同,黏着磨损可分为轻微磨损、涂抹、擦伤、胶合和咬死。这种磨粒的机械作用在很大程度上与磨粒的硬度、大小和形状以及载荷作用下磨粒与被磨损面的机械性能有关。齿轮和滚动轴承的主要磨损形式就是表面疲劳磨损。......
2025-09-29
图4.34各层靶板毁伤效应表4.6铜射流侵彻间隔靶数值模拟与实验结果对比2.活性聚能侵彻体毁伤增强机理活性聚能侵彻体利用动能和爆炸化学能耦合作用,实现对间隔靶的毁伤增强。图4.36活性聚能侵彻体作用间隔靶毁伤增强机理在活性聚能侵彻体侵爆耦合毁伤阶段,活性聚能侵彻体到达反应弛豫时间,剩余活性聚能侵彻体与靶后形成的活性材料碎片云剧烈爆燃。......
2025-09-29
时尚在永不衰竭的变化和更新中具有了生命力,也具有了影响主体身份构造的能力。时尚可以从最基本层面出发建构主体形象、构造主体精神气质。具体来说,时尚对主体的建构作用可以从科技、文化、审美等几个层面来考察。其次,文化层面是时尚构造主体的必要条件之一,为技术构造的主体赋予意义和价值。......
2025-09-29
但由于带钢和设备本身的原因,带钢很难一直沿生产线中心运行,即带钢的运行会偏离机组的中心线,这就是带钢的“跑偏”。跑偏会导致带钢质量缺陷,并可能造成设备故障。为了避免带钢跑偏,带钢连轧线必须配置带钢纠偏系统。简单地说,带钢纠偏就是一个检测偏差和消除偏差的过程。......
2025-09-29
图5.24混凝土介质内压力分布图5.25观测点E处压力时程曲线压碎区A点处等效应力、失效应力与损伤因子变化时程曲线如图5.26所示。图5.27裂纹区B点处等效应力、失效应力与损伤因子变化时程曲线拉伸破坏区C点处等效应力、失效应力与损伤因子变化时程曲线如图5.28所示。可以看出,压力峰值衰减至2 MPa,等效应力始终小于材料失效应力,混凝土介质只产生弹性变形而不产生损伤。......
2025-09-29
同步回路的功用是保证系统中的两个或多个液压缸在运动过程中位移量相同或运动速度相同。图6-38b所示为采用相同结构、相同排量的液压马达作为等流量分流装置的同步回路。图6-37 两液压缸串联同步回路1、2—液压缸 3—液控单向阀 4、5—电磁换向阀 6—换向阀图6-38 用同步液压缸或同步马达的同步回路......
2025-09-29
残余应力是热喷涂过程中普遍存在的一种现象,与喷涂工艺、基体及粉末性能、样品形状和喷涂参数等因素密切相关。涂层残余应力产生的原因很多,主要原因可归纳为两大类。涂层残余应力影响因素较多,当基体温度以及工艺参数发生改变时都会引起残余应力的改变。一般来说,涂层厚度越大残余应力越大。......
2025-09-29
相关推荐