（一）四川铁路旅游交通发展概况四川铁路建设始于20世纪50年代。中华人民共和国第一条铁路——成渝铁路于1950年6月15日正式开工建设，揭开了四川铁路建设的序幕。四川铁路硬软件明显提升，乘车环境全面改善，这必将进一步促进全省旅游业的快速发展。成渝铁路于1950年6月15日路开工，1952年6月13日竣工，1953年7月30日正式交付运营。......
2023-11-18
四川水路旅游交通发展概况与旅游线路
【摘要】：（一）四川水路旅游交通发展概况四川河流众多，有“千水之省”之称，流域面积超过100平方千米的河流有1419条，其中可通航的河流达120余条，主要集中于东部四川盆地，以嘉陵江和长江川江河段为主，通航总里程500余千米。四川宜宾至湖北宜昌称为川江，是川渝地区联系华中、华东地区的重要交通要道，具有较高的旅游交通价值。嘉陵江是四川水路运输的主要河流，干支流沿途多古蜀道遗址和三国蜀汉遗迹分布，为川东北地区重要的水上旅游线路。
（一）四川水路旅游交通发展概况
四川河流众多，有“千水之省”之称，流域面积超过100平方千米的河流有1419条，其中可通航的河流达120余条，主要集中于东部四川盆地，以嘉陵江和长江川江河段为主，通航总里程500余千米。沿途风景秀丽，景色迷人，为开展水上旅游活动提供了良好的条件。
（二）主要旅游交通河流
1.川江
长江为我国第一长河，也是世界第三大河流，全长6300余千米，沿途接纳众多的支流，干支流通航里程达64 800多千米，具有重要的交通价值，素有“黄金水道”之称。四川宜宾至湖北宜昌称为川江，是川渝地区联系华中、华东地区的重要交通要道，具有较高的旅游交通价值。川江沿途自然风光旖旎，人文景观丰富，可游赏玉蟾山、佛宝、翠屏山等风景名胜，领略独特的川南风情。(www.chuimin.cn)
2.嘉陵江
嘉陵江古称阆水、渝水，发源于秦岭南坡凉水沟，流经秦岭山地和四川盆地，于重庆汇入长江，全长1119千米，流域面积16万平方千米，为长江的第二大支流。嘉陵江是四川水路运输的主要河流，干支流沿途多古蜀道遗址和三国蜀汉遗迹分布，为川东北地区重要的水上旅游线路。
（三）主要港口
四川内河主要港口有泸州、广元、宜宾、南充，它们起着沟通水陆联运的重要作用。目前，四川正结合自身水运特点，积极建设嘉陵江水上旅游通道，全面发展宜宾通往长江沿岸各港口城市的水运交通，拓展渝、鄂、湘、赣、皖、苏、沪等省外市场，构建成都—黄龙溪—彭祖山—中岩寺—平羌江—峨眉山—乐山的水上旅游线。
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2023-11-18
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2023-11-18
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2023-11-18
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2023-11-18
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旅游资源种类极为丰富，地域分布广泛。（一）按旅游资源本身的基本属性分类2017年，我国颁布新的《旅游资源分类、调查和评价》，将全国旅游资源分为自然旅游资源和人文旅游资源2个大类，下分8个主类、23个亚类和110个基本类型。增加的基本类型可归入相应亚类，置于最后，最多可增加2个。编号方式为：增加第1个基本类型时，该亚类2位汉语拼音字母＋Z；增加第2个基本类型时，该亚类2位汉语拼音字母＋Y。......
2023-11-18
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进入新千年后，我国民用航空旅客运输量的增长很快。航空运输在我国综合交通运输体系中的地位将会大幅提高，成为国民远程外出的主要旅行方式。因此，今后将继续扩大以北京、上海、广州等城市为中心的航线网络布局；增加省会、自治区首府城市及旅游城市之间的航班密度；同时，进一步完善和发展中西部地面交通不便的地区和东南沿海经济较发达地区的支线航线。......
2023-11-21
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2023-11-18
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