1 SRAM和Truvativ生产的零件比较精简,GXP系列牙盘组便是一个例证。以下拆卸和安装步骤对SRAM的Red、Force、Rival,以及Truvativ的Noir、Stylo和Firex都适用。至此,螺栓应当已经向外旋出,继续逆时针旋转螺栓,直到曲柄从中轴的花键上脱落。5 安装过程也很简单。安装前要保证螺纹干净,没有毛刺,在碗组的螺纹上涂抹足量的润滑剂,并确定是否需要添加垫片。将链条放在不会影响安装的位置,之后将轴杆穿过五通,直至其无法继续伸出。......
2023-08-30
1 FSA牙盘组采用不同方式安装,某些使用压缩螺栓固定左侧曲柄(臂),有些则不是。两种设计各有利弊,但是只要生产过程中没有问题,安装就没有问题,两种设计都可以保证多年无故障地骑行。
如果牙盘组是Gossamer类型,则这种曲柄上有用于固定的压缩螺栓。松开这些螺栓并拆卸曲柄(臂)一侧的预装保护盖后,就可以将曲柄从轴杆上轻松拆卸了。
2 SLK类型的牙盘组不使用紧固螺栓,而是利用花键系统固定。固定螺栓同时起到拆卸器的作用。逆时针旋转可以将其松开,当再次感到阻力的时候,继续旋转直到曲柄(臂)能够顺利从轴杆上松脱。
3 SLK类型牙盘组在五通和左侧曲柄之间都有一个波浪垫圈。它看起来可能不是很重要,但是这个垫圈能够保证正确的轴承预载水平。
Gossamer类型曲柄有时也会有特制的垫圈。在这种情况下,垫圈是有对应中轴,而非对应牙盘组的,可以通过向自行车店咨询或者在FSA网站(www.fullspeedahead.com)技术文件单元查找五通对应垫圈的信息。
4 拆卸左侧曲柄后,使劲拽就可以将轴杆从五通中取出。如果很紧,可使用塑料锤子在左侧轻敲来拆卸。
将轴承碗从五通上拆卸,左侧的逆时针取下,右侧的则顺时针(意规螺口除外)取下。
5 安装时,先将轴承压入。在此前,应确保五通螺纹干净、无毛刺,在碗组螺纹上涂抹适量润滑剂,并确定是否需要垫片。
如果曲柄是Gossamer类型,而中轴需要密封垫圈,就一定要使用此类垫圈。将轴杆穿过五通,直到右侧曲柄端面与右侧轴承紧密接触。SLK类型曲柄在右侧曲柄上不需要垫圈。
6 安装左侧曲柄(臂)之前,将垫片或者密封垫片(如果Gossamer曲柄/中轴需要)放在轴杆上。
7 对于SLK类型的曲柄,将左侧曲柄与中轴对齐并使用锁紧螺栓将其锁紧。这时SLK曲柄就已经安装完成了。对于Gossamer类型的牙盘组,还需要额外几个步骤。用手将Gossamer左侧曲柄(臂)放置在轴杆花键上,安置到位之后,安装预压盖并锁紧。
8 使用锁紧螺栓将Gossamer曲柄锁紧。注意,对两个锁紧螺栓进行的旋紧需要交替进行,一点点加力直到两个螺栓都被锁紧到位。
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2023-08-30
修理无固定销类型的牙盘组和中轴时,基于不同类型的零件,需要特殊的工具。在此之前记得换档到大牙盘,以防止牙盘齿划伤自己。检查五通并清理牙盘 一旦曲柄被拆卸,应抓住中轴一端旋转扭动,检查其是否转动顺滑。如果旋转不需太大的力,而且无磕绊,无杂音,则说明中轴状态良好。注意,轴承可能松脱并损坏轴杆。密封式中轴组价格范围非常宽,如果现有的已经损坏,最好换一个全新的。新中轴的长度必须与原有中轴对应。......
2023-08-30
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2023-08-30
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2023-08-30
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2023-08-30
矫正牙盘的过程中,最好在其固定在曲柄上的状态下进行。用手旋转曲柄的同时,从正上方查看,使用前变速器作为参考检查牙盘是否已经完全矫正。敲击过程中,先用较小的力,之后逐步加大到足以使牙盘弯曲的合适力度。如果需要撬动牙盘齿或者尝试拉直过度扭曲的牙盘,可以用活扳手。......
2023-08-30
牙盘组和自行车上大部分零件一样,其设计的根本目的就是要以尽可能高的效率完成任务。于是,作为众多大号零件之一的牙盘组也是车身上最好辨识的一个。按照曲柄(臂)与轴杆的连接方式,无固定销式牙盘组可分有三种:方孔、花键和双体。方孔牙盘组是经典且轻量的一种类型。花键牙盘组是牙盘组和中轴设计再次进化的产物。双体牙盘组可以有效降低牙盘组的复杂程度和重量,同时提供更好的强度和可靠性。......
2023-08-30
1 拆下把立的面板以拆卸把横。不需要完全取下螺栓,只要拧到足以松开把立即可。把立将所有这些零件连接在一起,所以一旦拆下把立,前叉就会从车架上脱离下来。无牙碗组类把立的安装和拆卸(续)5 重新安装就是将这些步骤反过来做一遍。将把立装回上管,重新装上上盖和螺栓。拧紧把立上盖,这也能调整碗组轴承。8 仔细检查把立是否与前轮对齐,以及碗组是否调整正确。......
2023-08-30
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