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2025-09-29
1.速度关系式
工质流体在压缩器(或涡轮)内以正常状态流动时,利用能量守恒定律可以推导出焓、速度和压缩功(或涡轮功)之间的关系式。流体速度因具有相对于空间的绝对速度和相对于旋转体的相对速度,不容易理解。叶片的代表性形状和与其之间的关系如图12-18所示。

图12-18 轴流式压缩器工作叶片进口和出口的速度三角形
旋转机构(压缩器、涡轮)中的流体速度,由固定观察者所观察到的速度(绝对速度)与转动叶片所观察到的速度(相对速度)不同。进入压缩器工作叶片的空气速度为V(停止坐标系所观察的绝对速度),如果工作叶片的转动速度为U(转速或圆周速度),由旋转的工作叶片所观察到的空气速度W(相对速度)为空气的绝对速度与工作叶片转速之差,即
W=V-U
这样速度之间具有图12-18b所示的速度三角形关系。对一级压缩器中的空气流动进行分析,空气在工作叶片进口以角度α2和绝对速度V1进入。工作叶片以U速度旋转。相对于工作叶片的相对速度W1为绝对速度与转速之差,此时相对流动角度为β1。如果工作叶片的进口角度β1′与相对流动角度β1之差的入射角大,则具有附面层剥离的危险;如果过大则会发生失速。因此,为了防止压缩器发生失速,设计时使相对流动角度与工作叶片的进口角度相等或差值很小。
空气以与工作叶片出口角度β2′相似的相对流动角度β2从工作叶片中流出。此角度在流体的滑动现象作用下比工作叶片出口角度稍大。出口的相对速度W2从设计为压缩器全流程一定的空气轴向速度Va可以求出。通过出口速度三角形可以求出出口绝对速度V2和流动角度α2。工作叶片的通道端面积为扩散型,因此空气通过工作叶片(U为一定)时,相对速度减小(W2<W1),但是绝对速度会增大(V2>V1)。
工作叶片出口的绝对速度V2和流动角度α2会成为导流叶片进口的条件。因此,工作叶片出口流动角度α2和导流叶片进口角度α2′设计为相同。导流叶片处于固定状态不旋转,空气在导流叶片内流动时,与工作叶片不同,因绝对速度流动。因此,空气以导流叶片出口角度α3′相似的角度和绝对速度流出导流叶片。导流叶片的出口条件成为下一级工作叶片进口条件,即V3=V1;α3=α1。
压缩器的目的是增加空气的压力,这主要由各级的导流叶片担负。即,为了增加压力,导流叶片的空气流动通道端面积设计为扩散型。工作叶片的目的虽然是增加动能(速度),但通过扩散型的空气流动通道端面积,也可以增加空气的压力。
2.转矩、功
压缩器通过工作叶片的旋转向空气施加作用力(转矩)。空气流过工作叶片时,受力改变角动量,圆周方向的速度成分会增加。因此,根据工作叶片的角动量守恒定律,可以求出施加在空气的转矩为

式中,
为空气的质量流量率;Vw1,Vw2分别为工作叶片进口和出口圆周方向绝对速度成分;r1、r2分别为工作叶片的进口和出口的平均半径,轴流式压缩器通常半径的变化不大,因此假设为相同。
工作叶片施加在空气的动力P为转矩τ与旋转角速度ω之积。(https://www.chuimin.cn)

式中,ωr与工作叶片的转速U有“U=ωr”的关系,如果没有半径变化,则其值一定。因此,轴流式压缩器的所需动力(或施加在空气的动力)计算式为

式中,有
ΔVw=Vw2-Vw1 (12.65)
式(12.64)表示,压缩器旋转的工作叶片向空气施加作用力时,随着空气角动量的改变,圆周方向的速度成分增加。当然,在导流叶片上也会有作用力,但因导流叶片不旋转,因此没有施加在空气上的动力。因此,式(12.64)中的动力是由工作叶片施加在空气的动力,也是由一级压缩器施加的动力。
下面对施加动力时空气的温度和压力的变化进行分析。因工作叶片经过期间所发生的摩擦热相对于施加的动力相当小,可以假设工作叶片内的流动是绝热过程。因此,工作叶片上适用正常状态能量守恒方程,动力可以表示为

导流叶片也可以设定为绝热过程,在导流叶片上的能量守恒方程为
h02=h03或T02=T03 (12.67)
压缩器在工作叶片上吸收动力,因此总温上升,导流叶片在保持一定总温的状态下增加压力。
利用式(12.64)和式(12.66),可以获得在一级压缩器的总温增加量ΔT01和速度变化量ΔVw之间的关系式为

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